[实用新型]一种海上起重机回转支承更换顶升装置有效
申请号: | 201921339731.3 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210620067U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 王宁;马骁;李明月;张浩;张富强;白林杰;杨济增;冯超群;姚云;曲飞;贾兴军 | 申请(专利权)人: | 中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展装备技术有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B66C23/62 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 琪琛 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 起重机 回转 支承 更换 装置 | ||
本实用新型属于油田开发生产技术领域,公开了一种海上起重机回转支承更换顶升装置,装置本体设置有人机隔离的安全腔,安全腔内安装有顶升油缸,顶升油缸的缸杆由装置本体向上穿出并顶在回转法兰的底面;回转法兰为海上起重机回转支承的固定基础结构;装置本体的顶部后侧设置有竖直滑槽,竖直滑槽对回转法兰进行水平方向的限位;竖直滑槽的每个侧板上均设置有用于安装调节螺栓的螺纹孔;装置本体固定安装有螺纹顶杆,螺纹顶杆上部穿过回转法兰,并在回转法兰的上下两侧分别安装有圆螺母。本实用新型采用顶升法实现回转支承更换的作业,在不用浮吊配合作业的情况下,能够完成海上起重机的回转支承更换工作,并使施工更加安全、高效。
技术领域
本实用新型属于油田开发生产技术领域,具体的说,是涉及一种用于海上起重机的维修辅助装置。
背景技术
回转支承是海上起重机的重要连接件,其发生故障进行更换时,因其处于平台的最高位置而没有其它固定吊机进行配合,只能使用浮式起重船(浮吊)进行吊装作业。然而,在实际更换作业中,浮吊施工存在以下缺点:
1、回转支承更换时,需要将起重机拆解为吊臂、回转平台和回转支承三个主要部分,各连接点需要精确的控制方能顺利施工。但是在海浪的影响下,浮吊的吊钩上下晃动,导致施工风险较高。
2、浮吊的正常作业条件受海况、天气及周边海底线缆的布置影响较大,使施工的时间、工期以及适用性受到各种不良影响;
3、浮吊的运行成本很高,加上配套的驳船、拖轮等资源,导致使用浮吊的施工费用非常高昂。
综上所述,海上起重机所处的地理位置比较特殊,在更换回转支承这种大型零部件时,施工的风险、费用等均比较高。一旦出现更换失败的情况,可能造成安全生产事故,甚至造成人员伤亡或者财产损失。
实用新型内容
本实用新型着力于解决海上起重机回转支承更换不便的技术问题,提供了一种海上起重机回转支承更换顶升装置,在无需浮吊配合作业的情况下,能够完成海上起重机的回转支承进行更换工作,并使施工更加安全、高效。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下的技术方案予以实现:
一种海上起重机回转支承更换顶升装置,包括装置本体,所述装置本体设置有人机隔离的安全腔,所述安全腔内安装有顶升油缸,所述顶升油缸的缸杆由所述装置本体向上穿出并顶在回转法兰的底面;所述回转法兰为海上起重机回转支承的固定基础结构;
所述装置本体的顶部后侧设置有前部开口的竖直滑槽,所述竖直滑槽对所述回转法兰进行水平方向的限位;所述竖直滑槽的每个侧板上均设置有用于安装调节螺栓的螺纹孔;
所述装置本体固定安装有螺纹顶杆,所述螺纹顶杆上部穿过所述回转法兰,并在所述回转法兰的上下两侧分别安装有圆螺母。
进一步地,所述装置本体包括底板、盖板和两个侧板围成的箱体结构,所述底板上方设置有油缸支撑板,所述油缸支撑板与所述底板之间连接有加强筋板,所述顶升油缸放置于所述油缸支撑板。
更进一步地,所述装置本体后侧在所述盖板和所述油缸支撑板之间设置有背板,所述油缸支撑板、所述侧板、所述背板、所述盖板所围成的空间构成所述安全腔。
更进一步地,所述底板设置有用于安装固定螺栓的安装孔。
更进一步地,所述盖板开设有油缸顶升孔和螺纹顶升孔,所述油缸顶升孔用于使所述顶升油缸的缸杆由所述装置本体向上穿出,所述螺纹顶升孔用于使所述螺纹顶杆由所述装置本体向上穿出。
更进一步地,所述螺纹顶杆由下到上依次穿过所述装置本体的所述底板和所述盖板,并通过两个圆螺母固定于所述装置本体,两个所述圆螺母分别安装在所述底板的下部和所述盖板的上部。
本实用新型的有益效果是:
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