[实用新型]一种常闭型液压开关连接器

说明书

本实用新型公开了一种常闭型液压开关连接器，包括连接器胶芯和连接器壳体，还包括两个导电针以及橡胶密封垫，所述连接器胶芯的前端面依次开设有胶芯活动腔以及弹簧安装腔，连接器胶芯的后端面开设有焊接腔，胶芯活动腔内紧贴安装有垫圈，所述垫圈的内孔中活动设置有用于与导电针帽侧边接触的导电金属块，导电金属块的前端面凸出设置有用于与密封垫帽内壁连接的金属凸出部，金属凸出部的外圈与导电针帽的侧边留有间隙。本实用新型结构设计合理，开关灵敏度高，将内部导电针的端部与刹车灯供电电源、检测灯串联，检测灯安装与仪表盘上，即可方便司机查看刹车灯的供电电源以及液压系统是否能够正常工作。

技术领域

本实用新型涉及液压开关技术领域，具体为一种常闭型液压开关连接器。

背景技术

目前，自行车、电动自行车和摩托车广泛使用带液压开关连接器的油压碟刹。常规液压开关连接器的控制原理是，在油压碟刹的液压系统上安装液压开关连接器，当操作刹车踏板或刹车手柄时，油压碟刹的液压系统工作，液压油驱动液压开关连接器内的铜片与触点接触在一起，这样就可以接通刹车灯的电路，使刹车灯泡通电并点亮。

由于刹车灯安装在车辆的尾部，因此，司机很难看到刹车灯泡是否点亮，不利于司机判断刹车灯的供电电源以及液压系统是否能够正常工作。本申请提供一种常闭型液压开关连接器，将常闭型液压开关连接器内部导电针的端部与刹车灯供电电源、检测灯串联，检测灯安装与仪表盘上，即可方便司机查看。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种常闭型液压开关连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种常闭型液压开关连接器，包括连接器胶芯和连接器壳体，还包括两个导电针以及橡胶密封垫，所述连接器胶芯的前端面依次开设有胶芯活动腔以及弹簧安装腔，连接器胶芯的后端面开设有焊接腔，胶芯活动腔内紧贴安装有垫圈，两个导电针穿设在连接器胶芯内部，导电针的一端伸入焊接腔内，导电针的另一端穿过垫圈且一体设置有导电针帽，导电针帽的侧边延伸至垫圈的内孔中；所述连接器壳体的后端设置有液压油腔，液压油腔的内壁设置有环形台阶，所述橡胶密封垫包括向前端凸出的密封垫帽，密封垫帽的圆周外壁延伸有密封帽环边，所述连接器胶芯嵌装在液压油腔内，且连接器胶芯的前端将密封帽环边压贴在环形台阶上；

所述垫圈的内孔中活动设置有用于与导电针帽侧边接触的导电金属块，导电金属块的前端面凸出设置有用于与密封垫帽内壁连接的金属凸出部，金属凸出部的外圈与导电针帽的侧边留有间隙，所述弹簧安装腔内设置有压缩弹簧，压缩弹簧的另一端与导电金属块的后端面抵触连接；

所述连接器壳体的前端延伸有连接插柱以及连接螺柱，连接螺柱内设置有进油通孔，进油通孔穿过连接插柱并与液压油腔连通，连接插柱的外壁上开设有与进油通孔连通的出油孔。

优选的，所述密封帽环边远离连接器胶芯的端面开设有环形凹槽，环形台阶的端面设置有与环形凹槽配合的环形凸部。

优选的，所述连接器胶芯的后端还包覆安装有连接器防护套。

优选的，所述金属凸出部的前端面开设有截面呈T型的嵌装槽，所述密封垫帽内壁中心凸出设置有垫帽插部，垫帽插部与嵌装槽插装配合连接。

优选的，所述橡胶密封垫采用EPDM橡胶制成。

优选的，所述金属凸出部为圆柱形凸出部，金属凸出部的直径尺寸为密封垫帽内圈直径尺寸的一半。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将导电针的端部可与刹车灯供电电源、检测灯串联，汽车启动时，刹车灯供电电源供电，对应的检测灯保持常亮，检测灯可设置在仪表盘上，方便司机查看。