[实用新型]燃气表计量检定装置有效
申请号: | 201921340453.3 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210108486U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 卢其伦;李焯健;司徒琛;梁峰;滕藤;陈虹坤 | 申请(专利权)人: | 广州能源检测研究院 |
主分类号: | G01F25/00 | 分类号: | G01F25/00;G01D21/02;B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 郑浦娟;郭炜绵 |
地址: | 511447 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 计量 检定 装置 | ||
本实用新型公开了一种燃气表计量检定装置,包括工控机、拆垛工位、连接工控机的传输线、开盖定位台和检定工位;传输线上沿着传输方向依次设置有开箱工位和取/装箱工位;检定工位包括外观检定台以及密封性和流量检定工装台;在拆垛工位和传输线之间设置有第一机器人;开箱工位上设置有第二机器人;取/装箱工位旁设置有第三机器人;外观检定台和开盖定位台旁设置有第四机器人;外观检定台上设置有外观检定装置;密封性和流量检定工装台上设置密封性检定装置和气体流量标准装置;本实用新型燃气表计量检定装置可以自动且可靠地对燃气表进行检定。
技术领域
本实用新型涉及燃气表生产、监督管理、计量检测技术领域,特别涉及一种燃气表计量检定装置。
背景技术
现有的燃气表生产线中,通常包括对生产的燃气表进行检定,目前的生产线上还未完全实现全自动化检定,仍然采用人工检定的方法,在监督管理和计量检测领域上也同样是采用人工检定的方法对居民使用的燃气表进行检定。
传统的人工检定模式依靠检定人员每天进行8小时的检定工作,甚至通过两班倒、三班倒的形式来面对突如其来的检定任务,检定人员需要在固定的工位上拆装燃气表,检查燃气表的外观、密封性、压力损失、示值误差等。由于人工检定过程长,燃气表拆装过程繁琐,检定步骤较多,整个人工检定过程相当费时费力,导致人工成本高。而且,燃气表的需求量越大,人工检定所需要的人工成本越高。工位上的检定人员的检定速度也难以统一,检定速度存在差异会影响整个燃气表的检定进度和检定效率。此外,在人工检查燃气表的外观、密封性、压力损失、示值误差的过程中,人工检定依靠的是检定人员自身的专业素养和检定经验,可能存在非客观因素,因此检定过程容易出现误判或者纰漏,难以保证检定的准确率,因此容易影响成品燃气表的质量,使得居民在使用时存在一定的安全风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种燃气表计量检定装置,该装置可以自动且可靠地对燃气表进行检定。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种燃气表计量检定装置,包括:工控机、用于放置码垛物料的拆垛工位、传输线、开盖定位台和检定工位;所述传输线上沿着传输方向依次设置有开箱工位和取/装箱工位;所述检定工位包括外观检定台以及密封性和流量检定工装台;
其中:
在拆垛工位和传输线之间设置有在拆垛工位和传输线之间搬运箱体的第一机器人;
所述开箱工位上设置有对开箱工位上箱体进行开箱的第二机器人;
所述取/装箱工位旁设置有在取/装箱工位和外观检定台之间以及开盖定位台和取/装箱工位之间搬运燃气表的第三机器人;
所述外观检定台和开盖定位台旁设置有在外观检定台和开盖定位台之间、在开盖定位台和密封性和流量检定工装台之间搬运燃气表以及在开盖定位台上对燃气表进行开盖和合盖的第四机器人;
所述外观检定台上设置有外观检定装置;所述密封性和流量检定工装台上设置有密封性检定装置以及气体流量标准装置;
所述第一机器人、第二机器人、第三机器人和第四机器人分别连接工控机;
所述外观检定装置、密封性检定装置、气体流量标准装置分别连接工控机;
所述传输线的传输驱动设备连接工控机。
优选的,还包括上位机,所述工控机通过网络连接上位机。
优选的,传输线上在取/装箱工位后还设置有封箱工位,封箱工位上设置有封箱机,所述封箱机连接工控机。
优选的,燃气表计量检定装置还包括来料垛输送线和成品输送线;
所述拆垛工位设置在来料码垛输送线上,所述来料垛输送线上在拆垛工位之后还设置有码垛工位;所述传输线在封箱工位后延伸至第一机器人旁;
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