[实用新型]一种便于装配的仪表台骨架

说明书

本实用新型公开了一种便于装配的仪表台骨架，属于重型汽车仪表台技术领域。从左至右依次包括第一管梁、中间仪表安装总成和第二管梁，第一管梁左端固定连接有左侧安装支架，第一管梁中部固定连接有左侧护板连接结构和组合仪表支架，第一管梁右端与中间仪表安装总成固定连接，所述中间仪表安装总成上固定连接有中间接地支架，第二管梁左端与中间仪表安装总成固定连接，第二管梁上固定连接有右侧护板连接结构、控制器支架和侧安装组合结构以及右侧安装支架，第一管梁和第二管梁上均设有线束安装组件，通过整体简化并规整为三部分，布局合理、清晰且方便检修，有效降低装配时间进而提高安装效率，同时还能满足电路、气路及内饰升级改造。

技术领域

本实用新型涉及重型汽车仪表台的技术领域，尤其涉及一种便于装配的仪表台骨架。

背景技术

仪表板又名仪表盘，广泛应用于所有车辆和工程机械的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表板壳体、仪表板管梁(仪表板骨架)和仪表板线束等组成。

汽车在整个生产制造过程中，仪表台一般通过支架直接安装在汽车的内部，并且现有技术的仪表台支架整体结构较为复杂，安装过程极其繁琐，且无法满足现有的电控及内饰随时更新，而且现有的仪表台重量较重，以及给安装人员带来了较大的不便，影响整体生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出一种便于装配的仪表台骨架，通过整体简化并规整为三部分，布局合理、清晰且方便检修，有效降低装配时间进而提高安装效率，同时还能满足电路、气路及内饰升级改造。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于装配的仪表台骨架，从左至右依次包括第一管梁、中间仪表安装总成和第二管梁，

所述第一管梁的左端固定连接有左侧安装支架，所述第一管梁的中部固定连接有左侧护板连接结构和组合仪表支架，所述第一管梁的右端固定连接在中间仪表安装总成上，

所述中间仪表安装总成上固定连接有中间接地支架，

所述第二管梁包括一体连接的水平段和弓形段，所述水平段的左端固定连接在中间仪表安装总成上，所述水平段上固定连接有右侧护板连接结构和控制器支架，所述水平段的右端与弓形段的左端圆弧连接，所述弓形段上固定连接有侧安装组合结构，所述弓形段的右端固定连接有右侧安装支架，

所述第一管梁和第二管梁上均设有线束安装组件。

进一步的，所述左侧护板连接结构包括左下护板支架、右下护板支架、中下护板支架一和中下护板支架二，所述左下护板支架、右下护板支架、中下护板支架一和中下护板支架二的一端均固定连接在第一管梁上，所述左下护板支架、右下护板支架、中下护板支架一和中下护板支架二的另一端为自由端，所述左下护板支架上固定连接有仪表板连接支架一，所述中下护板支架一固定连接有仪表板连接支架二，所述仪表板连接支架一、仪表板连接支架二、中下护板支架一和中下护板支架二上均开设有用于连接仪表台本体且为矩形的连接孔。

进一步的，所述中间仪表安装总成包括安装支架一、安装支架二、安装支架三、后方支撑支架和底部连接支架，所述安装支架一为口字形结构，所述安装支架一上开设有若干个矩形的显示屏安装孔，所述安装支架二、安装支架三、后方支撑支架和底部连接支架上均开设有仪表连接孔，所述安装支架二固定连接在安装支架一后方左侧，所述安装支架三固定连接在安装支架一后方右侧，所述安装支架三上固定连接有护线盒安装架，所述后方支撑支架的一端与安装支架二固定连接，所述后方支撑支架的另一端与安装支架三固定连接，所述底部连接支架固定连接在安装支架一的底部，所述底部连接支架与中间接地支架固定连接。

进一步的，所述右侧护板连接结构包括仪表台本体固定支架一，所述仪表台本体固定支架一的一端与水平段连接，所述仪表台本体固定支架一的另一端为自由端，所述仪表台本体固定支架一上开设有用于连接仪表台本体且为矩形的连接孔。