[实用新型]电池转运装置

说明书

本实用新型公开了一种电池转运装置，电池转运装置包括：主体框架，所述主体框架的顶部和底部设置有导向机构，所述主体框架适于沿所述导向机构运动；电池提升机构，所述电池提升机构设置在所述主体框架内且适于在所述主体框架内沿竖向方向运动，所述电池提升机构包括用于取放动力电池的双向伸缩机构。主体框架作为安装多个部件的承载结构，主体框架可以沿导向机构的延伸方向移动并配合调节电池提升机构在竖向的位置，以将电池提升机构与待取放的动力电池的位置对应，并对动力电池进行取放，电池转运装置的工作方式简单，可以提高换电效率。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车换电技术领域，尤其是涉及一种电池转运装置。

背景技术

目前，汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素，为了治理汽车尾气，电动汽车已经被普及。而目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。通过换电站对电动汽车的动力电池进行快换。

相关技术中，电池转运装置对动力电池的取放动作慢，无法快速地调节至取放动力电池的位置，同时电池转运装置的结构可靠性差，不易与换电站中其他设备(如：电池存放装置等)对应，导致换电效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池转运装置，电池转运装置可靠性高，同时可以提升换电效率。

根据本实用新型实施例的电池转运装置，包括：主体框架，所述主体框架的顶部和底部设置有导向机构，所述主体框架适于沿所述导向机构运动；电池提升机构，所述电池提升机构设置在所述主体框架内且适于在所述主体框架内沿竖向方向运动，所述电池提升机构包括用于取放动力电池的双向伸缩机构。

根据本实用新型实施例的电池转运装置，主体框架作为安装多个部件的承载结构，主体框架可以沿导向机构的延伸方向移动并配合调节电池提升机构在竖向的位置，以将电池提升机构与待取放的动力电池的位置对应，并对动力电池进行取放，电池转运装置的调节方式简单，可以提高换电效率。

根据本实用新型的一些实施例，电池转运装置还包括升降机构驱动装置，所述升降机构驱动装置驱动升降机构带动所述电池提升机构在竖直方向上升降，所述升降机构驱动装置设置在所述主体框架的顶部中部区域，用于驱动所述升降机构运动。导向机构用于对所述电池转运装置在电池转运通道内的移动进行导向；所述主体框架包括：顶部支架、底部支架和连接在所述顶部支架和所述底部支架之间的导轨梁，所述导轨梁上设置有用于对所述电池提升机构的升降进行导向的升降导轨。

根据本实用新型的一些实施例，所述导轨梁上设置有用于对所述电池提升机构在竖直方向上的停位进行限制的限位传感器，所述限位传感器在横向于所述电池转运通道的方向上与电池存放装置上的电池存放架的位置相对应，所述导向机构上设置有用于对所述电池转运装置的移动到位进行检测的到位传感器，所述到位传感器在横向于所述电池转运通道的方向上与电池存放装置的位置对应。

根据本实用新型的一些实施例，电池转运装置还包括：相对设置的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板分别连接在同侧的两个所述导轨梁之间，所述第一侧板的外壁面上安装有控制箱，所述主体框架的顶部和底部设置有与所述导向机构滑动配合的移动机构，所述底部支架的位于所述主体框架外的安装部上设置有用于驱动所述移动机构运动的移动机构驱动装置，所述移动机构驱动装置与所述控制箱位于所述主体框架的同一侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池提升机构，包括：电池支撑台，所述电池支撑台可相对所述主体框架竖直升降；双向伸缩机构，所述双向伸缩机构安装在所述电池支撑台上，能向所述电池支撑台的两侧伸出或缩回，用于取出或放置位于所述电池转运通道两侧的动力电池。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池支撑台构造为框架结构，所述框架结构上开设有沿所述双向伸缩机构伸缩方向贯通的空腔，所述双向伸缩机构设置在所述空腔内。