[实用新型]停车限位机构、夹车道和换电平台

权利要求书

1.一种停车限位机构(105)，包括：

第一定位组件，所述第一定位组件用于对车轮在前后方向上进行限位；

第二定位组件，所述第二定位组件用于对所述车轮在左右方向上进行限位，

其特征在于，所述第二定位组件包括：定位块(106)和与所述定位块(106)相对设置的定位辊轮(107)，其中，所述定位块(106)朝向所述车轮的侧面为第一斜面(1061)，所述第一斜面从所述定位块(106)的上部朝向所述停车限位机构(105)内部倾斜地延伸。

2.根据权利要求1所述的停车限位机构(105)，其特征在于，所述定位块(106)构造为楔形块。

3.根据权利要求1所述的停车限位机构(105)，其特征在于，所述第一定位组件包括两个定位凸起(108)，两个所述定位凸起(108)分别设置在所述车轮的预设停靠位置的前后两端，两个所述定位凸起(108)之间限定出车轮限位槽(109)。

4.根据权利要求3所述的停车限位机构(105)，其特征在于，所述定位凸起(108)的朝向所述车轮的侧面为第二斜面。

5.根据权利要求3所述的停车限位机构(105)，其特征在于，还包括：到位传感器，所述到位传感器设置在所述停车限位机构(105)内部的车轮预设停靠位置的下方。

6.根据权利要求5所述的停车限位机构(105)，其特征在于，所述车轮限位槽(109)内铺设有多个沿左右方向并排分布的辊轮(110)，所述到位传感器设置在所述辊轮(110)的下方。

7.根据权利要求5所述的停车限位机构(105)，其特征在于，所述到位传感器为距离传感器或霍尔接近传感器，且所述到位传感器与换电站进行通讯。

8.一种夹车道(103)，其特征在于，所述夹车道具有换电操作口(104)，还包括：根据权利要求1-7中任一项所述的停车限位机构(105)，所述停车限位机构(105)围绕着所述换电操作口(104)设置。

9.一种换电平台(10)，其特征在于，包括：上坡道(101)、下坡道(102)和根据权利要求8所述的夹车道(103)，所述夹车道(103)夹设在所述上坡道(101)和所述下坡道(102)之间，所述换电操作口(104)设置在所述夹车道(103)上。

10.根据权利要求9所述的换电平台(10)，其特征在于，还包括：导向装置，用于对电动汽车的行进进行导向，所述导向装置包括：两组滚筒组件(111)，两组所述滚筒组件(111)分别设置在所述电动汽车行进路线的左右两侧，每组所述滚筒组件(111)包括多个滚筒(112)，多个所述滚筒(112)在所述换电平台(10)上沿电动汽车的行驶方向依次首尾相接排布。