[实用新型]动力电池存放装置有效
申请号: | 201921342593.4 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN211732686U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 郑飞鸽;李鹏飞;李晓峰;李玉军;茹亚超 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司;蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 存放 装置 | ||
1.一种动力电池存放装置(302),包括:
支撑柱(303);
至少一层电池存放架(304),所述电池存放架(304)设于所述支撑柱(303)限定的空间内,其特征在于,所述电池存放架(304)至少一侧的中部在水平方向上是不连续的。
2.根据权利要求1所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,所述电池存放架(304)的其中一端设置有与动力电池插接配合的电池插拔机构(305)。
3.根据权利要求2所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,所述电池存放架(304)包括:端部支撑梁和仅在一侧连接两个所述端部支撑梁的纵梁(3043),其中一个所述端部支撑梁上安装有所述电池插拔机构(305),所述纵梁(3043)的两端与所述支撑柱(303)可拆卸地相连。
4.根据权利要求3所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,所述端部支撑梁包括:分别沿第一方向延伸的第一支撑梁(3041)和沿第二方向延伸的第二支撑梁(3042),所述第一支撑梁(3041)与所述纵梁(3043)可拆卸地相连,所述第二支撑梁(3042)与所述支撑柱(303)可拆卸地相连。
5.根据权利要求4所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,所述第一支撑梁(3041)上设置有电池包缓冲装置(307)和电池包限位块(308),所述电池包限位块(308)靠近所述第一支撑梁(3041)的两个端部设置,所述电池包缓冲装置(307)位于所述电池包限位块(308)内侧并紧邻所述电池包限位块(308)设置。
6.根据权利要求5所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,所述电池包缓冲装置(307)为油压缓冲器,所述电池包限位块(308)的朝向所述支撑柱(303)中心的侧面构造为限位斜面(3081)。
7.根据权利要求3所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,所述电池插拔机构(305)包括:电连接器安装架(3051)和电连接器(3052),所述电连接器安装架(3051)固定在所述端部支撑梁上,所述电连接器(3052)安装在电连接器安装架(3051)上,在所述动力电池下压所述电连接器安装架(3051)的过程中,所述电连接器(3052)可在水平面内移动以实现与所述动力电池的对接。
8.根据权利要求1所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,还包括:充电机存放空间(306),所述充电机存放空间(306)位于最底层的所述电池存放架(304)的下方。
9.根据权利要求3所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,所述支撑柱(303)的顶部设置有高度调节件(309),所述高度调节件(309)可滑动地套设在所述支撑柱(303)上。
10.根据权利要求9所述的动力电池存放装置(302),其特征在于,所述高度调节件(309)的侧板上设置有一组高度调节孔(3091),所述高度调节孔(3091)与设置在所述支撑柱(303)上的多组固定孔(30311)中的任意一组所述固定孔(30311)对应。
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