[实用新型]一种发动机缸盖的螺纹孔结构有效
| 申请号： | 201921342702.2 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN210371574U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 许雄兵;李国照 | 申请（专利权）人： | 湖北玛尔帕斯动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16B37/12 | 分类号： | F16B37/12;F02F1/24 |
| 代理公司： | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人： | 何兵;饶盛添 |
| 地址： | 441000 湖北省襄阳*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸盖 螺纹 结构 | ||
1.一种发动机缸盖的螺纹孔结构，包括缸体(1)和活动机构(4)，其特征在于：所述缸体(1)的外壁内侧设置有凹槽(2)，且缸体(1)的外壁两侧安置有固定机构(3)，所述活动机构(4)设置于凹槽(2)的一侧，所述缸体(1)的内壁连接有槽孔(5)，且槽孔(5)的外侧安置有限位孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖的螺纹孔结构，其特征在于：所述固定机构(3)包括有固定块(301)、预留孔(302)、固定栓(303)和螺母(304)，所述固定块(301)的内部设置有预留孔(302)，且预留孔(302)的内壁活动安置有固定栓(303)，所述固定栓(303)的一端活动设置有螺母(304)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖的螺纹孔结构，其特征在于：所述固定块(301)与缸体(1)之间为固定连接，且固定块(301)通过预留孔(302)与固定栓(303)构成可拆卸结构。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖的螺纹孔结构，其特征在于：所述活动机构(4)包括有卡槽(401)、限位块(402)、螺纹孔(403)和限位栓(404)，所述卡槽(401)的内壁设置有限位块(402)，且卡槽(401)的底部安置有螺纹孔(403)，所述卡槽(401)的内部活动设置有限位栓(404)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机缸盖的螺纹孔结构，其特征在于：所述卡槽(401)与螺纹孔(403)之间的连接方式为焊接，且螺纹孔(403)呈垂直状安置于卡槽(401)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖的螺纹孔结构，其特征在于：所述槽孔(5)呈垂直状安置于缸体(1)的内部，且槽孔(5)等距分布于缸体(1)的内部。
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