[实用新型]一种具有防护结构的电动汽车连接线束

说明书

本实用新型公开了一种具有防护结构的电动汽车连接线束，包括线束主体、防护结构和支线束芯，所述线束主体上均匀固定有防护结构，所述线束主体的内部均匀设置有支线束芯，且支线束芯的外侧设置有内护层，所述线束主体的外侧设置有外护层，且外护层和内护层之间设置有加强层。本实用新型通过设置有外护套、内护套和锁紧螺栓，使得外护套和内护套之间通过锁紧螺栓进行固定，使得装置便于拆卸固定，使用便捷，通过在外护套和内护套之间均匀固定有抗压件，抗压件呈“Z”字型，且抗压件的材质为聚甲醛，使得防护结构抗压效果较佳。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车线束技术领域，具体为一种具有防护结构的电动汽车连接线束。

背景技术

随着社会的不断发展，电动汽车逐渐走进人们的生活当中，而线束是电动汽车中重要的组成部分，现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题如下所述；

1、传统的线束不具备防护结构，当受到冲击或者挤压时，易于损坏，破坏其外部的结构，大大降低其使用寿命；

2、传统的线束易于折弯，且强度较低，使用寿命大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的电动汽车连接线束，以解决上述背景技术中提出的不具备防护结构和易于折弯强度较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护结构的电动汽车连接线束，包括线束主体、防护结构和支线束芯，所述线束主体上均匀固定有防护结构，所述线束主体的内部均匀设置有支线束芯，且支线束芯的外侧设置有内护层，所述线束主体的外侧设置有外护层，且外护层和内护层之间设置有加强层。

优选的，所述防护结构从外至内依次设置有螺孔、锁紧螺栓、外护套、抗压件和内护套，所述内护套与线束主体的外侧连接，且内护套的外侧设置有外护套，所述外护套和内护套之间均匀固定有抗压件，所述外护套的上下两端均设置有螺孔，且螺孔的内部均固定有锁紧螺栓。

优选的，所述外护套和内护套均同心半圆弧结构，且外护套和内护套的材质均为聚乙烯。

优选的，所述抗压件呈“Z”字型，且抗压件的材质为聚甲醛。

优选的，所述加强层的内部均匀设置有金属丝，且金属丝顺时针缠绕于内护层的外侧。

优选的，所述外护层和内护层的材质均为丁基橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该具有防护结构的电动汽车连接线束通过设置有外护套、内护套和锁紧螺栓，使得外护套和内护套之间通过锁紧螺栓进行固定，使得装置便于拆卸固定，使用便捷。

(2)该具有防护结构的电动汽车连接线束通过在外护套和内护套之间均匀固定有抗压件，抗压件呈“Z”字型，且抗压件的材质为聚甲醛，使得防护结构抗压效果较佳。

(3)该具有防护结构的电动汽车连接线束通过安装有设置有设置有加强层，且在加强层的内部均匀设置有金属丝，金属丝顺时针螺旋缠绕在内护层的外侧，大大提高了线束整体的强度，且具有良好抗折弯效果，大大延长了装置的使用寿命。

(4)该具有防护结构的电动汽车连接线束通过设置有外护层和内护层，且两者的材质均为丁基橡胶，防水性较佳，且绝缘性佳。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的防护机构正视结构示意图；

图3为本实用新型的防护机构侧视结构示意图；

图4为本实用新型的线束侧视剖面结构示意图；

图5为本实用新型的加强层形成结构示意图。