[实用新型]一种适用于齿轮轮齿相控阵检测试块有效
申请号: | 201921344195.6 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210604511U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 张建伟;周宁;许正斌;郑准备;张骏;曹艳 | 申请(专利权)人: | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/26 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 刘少颖 |
地址: | 710018 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 齿轮 轮齿 相控阵 检测 | ||
本实用新型属于无损检测技术领域,具体涉及一种适用于齿轮轮齿相控阵检测试块。包括试块,所述试块呈三角形结构,试块的底边上分布有深度为1mm的线切割槽,所述线切割槽为多个,多个线切割槽在试块底边上沿水平方向间距布局,所述多个线切割槽之间的间距为5mm。该试块体积小,便于携带,方便检测现场使用,且用该试块调节相控阵检测探头时,将探头放置于试块的不同位置,可调节适用于不同规格轮齿的相控阵检测探头。
技术领域
本实用新型属于无损检测技术领域,具体涉及一种适用于齿轮轮齿相控阵检测试块。
背景技术
齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。近年来,随着风力发电的不断发展,风力发电场风机大型齿轮断齿或开裂导致的风机非停事件层出不穷,而齿轮失效当中轮齿断齿、点蚀、胶合、磨损、疲劳裂纹导致的失效占比在60%以上,在齿轮的运行过程中,轮齿的接触面及齿根部位受力最大,因此齿轮失效中最容易发生破坏的部位亦为轮齿接触面及齿根部位,目前对在役风机大型齿轮的预防性检验检测多停留在使用内窥镜进行宏观检验,宏观检验仅能及时发现较大尺寸的缺陷,而缺陷出现初期往往是肉眼无法观察到的,这就需要通过相关检验检测设备进行预防性检验。
实用新型内容
针对现有技术中提到的问题,本实用新型提出一种适用于齿轮轮齿相控阵检测试块,可以实现齿轮轮齿接触面至齿根最易发生失效部位的超声波相控阵检测全覆盖,为齿轮安全、稳定运行提供有力保障。
本实用新型一种适用于齿轮轮齿相控阵检测试块,包括试块,所述试块呈三角形结构,试块的底边上分布有深度为1mm的线切割槽,所述线切割槽为多个,多个线切割槽在试块底边上沿水平方向间距布局,所述多个线切割槽之间的间距为5mm。
优选地,所述线切割槽为10个,分别为a、b、c、d、e、f、g、h、i、j。
优选地,所述线切割槽中a距离试块边缘距离为15mm。
优选地,所述试块具体为等腰三角形,其底角为40°,试块底边长度为140mm,厚度为25mm。
优选地,所述试块的材质与待检齿轮材质相同。
优选地,所述试块的表面粗糙度小于或等于1.6um。
本实用新型相对于现有技术,取得了以下的技术效果:
该试块体积小,便于携带,方便检测现场使用,且用该试块调节相控阵检测探头时,将探头放置于试块的不同位置,可调节适用于不同规格轮齿的相控阵检测探头。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型实施例示意图。
附图标记:1-试块;2-线切割槽;3-相控阵探头;4-轮齿;5-齿根;6-轮齿接触面。
具体实施方式
实施例
本实用新型一种适用于齿轮轮齿相控阵检测试块,如图1所示,包括试块1,所述试块1呈三角形结构,试块1的底边上分布有深度为1mm的线切割槽2,所述线切割槽2为多个,多个线切割槽2在试块1底边上沿水平方向间距布局,所述多个线切割槽2之间的间距为5mm。所述线切割槽2为10个,分别为a、b、c、d、e、f、g、h、i、j。所述线切割槽2中a距离试块1边缘距离为15mm。所述试块1具体为等腰三角形,其底角为40°,试块1底边长度为140mm,厚度为25mm。所述试块1的材质与待检齿轮材质相同。
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