[实用新型]混凝土生产与运输协同调度装置有效
申请号: | 201921344639.6 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210402441U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陈述;崔洁;王建平;习俊博;聂本武;江东平 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G07C5/08;G01S19/14;B28C7/02;B28C7/16 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 生产 运输 协同 调度 装置 | ||
1.混凝土生产与运输协同调度装置,其特征是:包括初端生产装置(100)、中端配送装置(200)、末端运输装置(300)和调度监控终端(400),所述初端生产装置(100)与所述调度监控终端(400)无线连接,所述中端配送装置(200)与所述调度监控终端(400)无线连接,所述末端运输装置(300)与所述调度监控终端(400)无线连接。
2.根据权利要求1所述的混凝土生产与运输协同调度装置,其特征是:所述初端生产装置(100)包括混凝土生产装置(110),所述混凝土生产装置(110)设有第一监控终端记录仪(111)、第一终端显示屏(112)和多孔智能出仓口(113);
所述第一监控终端记录仪(111)用于记录混凝土生产装置(110)中混凝土的拌和速度及出仓速度;
所述第一终端显示屏(112)位于多孔智能出仓口(113)的上方,用于显示正在进行混凝土卸料的多孔智能出仓口(113)。
3.根据权利要求2所述的混凝土生产与运输协同调度装置,其特征是:所述中端配送装置(200)包括自卸汽车(210),自卸汽车(210)设有GPS定位器(211)和行车记录监控仪(212),行车记录监控仪(212)与多路摄像头(213)电连接,行车记录监控仪(212)与第二终端显示屏(214)无线连接;
所述GPS定位器(211)用于获取车辆当前定位坐标信号;
所述行车记录监控仪(212)和所述多路摄像头(213)用于实时记录车辆运行的全程情况;
所述第二终端显示屏(214)用于显示所述调度监控终端(400)的调度指令。
4.根据权利要求1所述的混凝土生产与运输协同调度装置,其特征是:所述末端运输装置(300)包括缆机(310),缆机(310)内设有第二监控终端记录仪(311);
所述第二监控终端记录仪(311)用于监控缆机(310)的运输速度。
5.根据权利要求3所述的混凝土生产与运输协同调度装置,其特征是:所述的第一终端显示屏(112)和第二终端显示屏(214)结构相同,包括外壳箱体、与外壳箱体一侧相衔接的灯箱面和外壳箱体另一侧相连接的站牌面,所述灯箱面和站牌面分别压紧在外壳箱体后,三者为合成一容纳主控箱和等离子显示屏的腔体,所述主控箱与等离子显示屏电连接。
6.根据权利要求2所述的混凝土生产与运输协同调度装置,其特征是:所述的多孔智能出仓口(113)每个仓口与第一终端显示屏(112)相连并附有对应的标识码,多孔智能出仓口(113)上设有压力感应器。
7.根据权利要求1所述的混凝土生产与运输协同调度装置,其特征是:末端运输装置(300)用于通过第二监控终端记录仪(311)记录混凝土运输到浇筑面的速度。
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