[实用新型]一种气体发生器螺柱焊产品检测装置有效

专利信息
申请号: 201921344709.8 申请日: 2019-08-19
公开(公告)号: CN210268598U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 王伟涛;柯瑞格·蔺;李蕤涛 申请(专利权)人: 艾尔希庆华(西安)汽车有限公司
主分类号: G01B21/16 分类号: G01B21/16;G01B21/02;G01B21/22;G01B21/00
代理公司: 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 代理人: 赵晓芳
地址: 710025 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 气体 发生器 螺柱焊 产品 检测 装置
【说明书】:

实用新型提供一种气体发生器螺柱焊产品检测装置,属于气体发生器检测领域,包括并排设置的用于对点火盘角度进行检测的点火盘检测工装、用于对螺柱进行检测螺柱检测工装、以及对钢球角度进行检测的导流罩检测工装;所述点火盘检测工装、螺柱检测工装以及导流罩检测工装均安装在检具基座上,且所述点火盘检测工装和导流罩检测工装均滑动连接在所述检具基座上以使其滑动靠近螺柱检测工装进行检测。本实用新型能够同时对气体发生器螺柱焊产品上两个螺柱之间的间距、螺柱的长度、垂直度、钢球位置、螺柱到端面的距离、点火盘角度等进行检测,解决了目前维修盲目调机的缺陷,缩短了调机时间,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于气体发生器检测领域,具体涉及一种气体发生器螺柱焊产品检测装置。

背景技术

汽车安全系统的安全气囊中设有气体发生器,以在车辆碰撞时,气体发生器能够产生气体使安全气囊充气后展开,从而保护乘客的安全。目前,气体发生器安装时是需要通过支架支撑固定的,为了节省生产成本,本申请人生产的气体发生器出厂时均在其外壁上焊接两个螺柱,以将其固定在汽车安全系统内。

气体发生器外壁焊接螺柱形成螺柱焊产品,螺柱焊产品在生产过程中,点火盘角度、钢球位置、以及螺柱焊接位置有严格的综合位置度公差要求。但是目前在生产焊螺柱的过程中,还没有一种检具能够测量点火盘角度相对于螺柱位置、两个螺柱之间距离、螺柱位置相对于PV端面、螺柱垂直度以及螺柱相对于钢球角度的综合检具,因此在调机过程中,没有合格产品的测量标准,维修盲目调机,质量没法控制等问题,同时在大批量生产过程中产生了大量废品。

实用新型内容

基于上述背景问题,本实用新型旨在提供一种气体发生器螺柱焊产品检测装置,能够同时对两个螺柱之间的间距、螺柱的长度、垂直度、钢球位置、螺柱到端面的距离等进行检测,解决了目前维修盲目调机的缺陷,缩短了调机时间,提高了工作效率。

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是:

一种气体发生器螺柱焊产品检测装置,包括并排设置的用于对点火盘角度进行检测的点火盘检测工装、用于对螺柱进行检测螺柱检测工装、以及对钢球角度进行检测的导流罩检测工装;所述点火盘检测工装、螺柱检测工装以及导流罩检测工装均安装在检具基座上,且所述点火盘检测工装和导流罩检测工装均滑动连接在所述检具基座上以使其滑动靠近螺柱检测工装进行检测。

其中,所述螺柱检测工装的上表面设有用于放置待检测样品的弧形槽,所述弧形槽的底部竖直向下开设有用于供所述待检测样品的螺柱插入的盲孔以对螺柱的垂直度和螺柱间距进行检测。

其中,所述螺柱检测工装上邻近点火盘检测工装的一侧设有第一接近传感器以对第一螺柱与点火盘的间距进行检测;所述螺柱检测工装上邻近导流罩检测工装的一个设有第二接近传感器以对第二螺柱与导流罩的间距进行检测。

其中,所述点火盘检测工装邻近螺柱检测工装的端面开设有槽孔,所述槽孔与待检测样品的点火盘匹配以在点火盘检测工装移动至与螺柱检测工装端面接触时对点火盘的角度进行检测。

其中,所述导流罩检测工装邻近螺柱检测工装的表面开设有缺口,所述缺口与待检测样品的钢球位置对应以在导流罩检测工装移动至与螺柱检测工装端面接触时对钢球角度进行检测。

优选地,所述导流罩检测工装邻近螺柱检测工装的表面还开设有供待检测样品的导流罩插入的贯穿孔,所述贯穿孔沿导流罩检测工装移动方向延伸,且贯穿孔位于所述缺口的下方并与所述缺口贯通。

其中,所述螺柱检测工装上还设有螺柱长度检测组件。

优选地,所述螺柱长度检测组件包括分设在螺柱检测工装左右端面上的接近开关,当且仅当点火盘检测工装和导流罩检测工装移动至与螺柱检测工装端面接触时,所述接近开关触发。

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