[实用新型]一种电动游艇

说明书

本实用新型公开了一种电动游艇，包括：船体，形成有第一舱体和第二舱体；推进装置，用于驱动船体前进或后退；原动机，用于输出动力；传动装置，用于传递原动机的动力至推进装置；船体设置在船体底部，在一个垂直于船体底部所在平面的直线方向上，第一舱体与第二舱体至少部分重合；第一舱体内还设置有缓冲件。电动游艇结构简单，防倾覆能力强。

技术领域

本实用新型涉及一种儿童玩具，具体涉及一种电动游艇。

背景技术

目前的电动游艇由于结构单一，无法适应水情较复杂的水域。而结构负责的电动游艇由于价格较高，且结构太过复杂，也造成了结构不便。事实上，一般的电动游艇，由于自身结构的限制，仅能在较为平缓的人造水域中活动，而对于情况较为复杂的自然水域，当风浪较大时，其一般会存在倾覆的风险，如何提供一种结构简单，且能防止船体倾覆的电动游艇是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防止倾覆且结构简单的电动游艇。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种电动游艇，包括：船体，形成有第一舱体和第二舱体；推进装置，用于驱动船体前进或后退；原动机，用于输出动力；传动装置，用于传递原动机的动力至推进装置；船体设置在船体底部，在一个垂直于船体底部所在平面的直线方向上，第一舱体与第二舱体至少部分重合；第一舱体内还设置有缓冲件。

进一步地，缓冲件为钢珠，钢珠能在第一舱体内自由运动。

进一步地，第二舱体设置在第一舱体上方。

进一步地，第二舱体形成一个容纳空间，推进装置至少部分设置在容纳空间内。

进一步地，推进装置还包括连接有螺旋桨的传动轴，第二舱体形成有可供传动轴通过的通孔。

进一步地，第一舱体还形成有进水口和出水口。

进一步地，船体包括上盖和船底，上盖和船底之间形成有用于连接电源的结合部，上盖至少部分封闭结合部。

进一步地，第一舱体在一个与船底所在平面基本平行的第一面内延伸，在一个垂直于船底所在平面的直线方向上，第一面至少部分凹陷。

进一步地，船体还连接或形成有漂浮件，在一个平行于船底所在平面且垂直于航行方向的直线方向上，漂浮件凸出于船底所在平面。

进一步地，漂浮件与船体构成可拆卸连接。

本实用新型的有益之处在于：通过在第一舱体内设置缓冲件，减小船体与水体的共振，从而避免船体倾覆。

附图说明

图1是电动游艇的立体图；

图2是图1中的电动游艇的剖视图；

图3是图1中的电动游艇的第一舱体的平面图。

具体实施方式