[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固装置有效

专利信息
申请号: 201921345758.3 申请日: 2019-08-19
公开(公告)号: CN210597061U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 郭建勋 申请(专利权)人: 郭建勋
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 071000 河北省保定市新*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固装置,包括裂缝本体、地基和盖体;所述裂缝本体置于地基的顶侧中端,所述盖体置于裂缝本体的上侧;所述盖体的中端开设有若干插口,若干所述插口上均贯穿连接有注料管,所述注料管的前侧横截面呈T型,所述注料管的底侧开设有若干开孔,所述盖体的左右两侧均固定安装有安装座,两个所述安装座顶端的前后两侧均开设有凹槽。本实用新型通过设置的T型注料管,便于将注料管插入裂缝本体内后,通过转动注料管,将注料管卡在裂缝本体内,然后再通过注入修复裂缝用料,将裂缝本体填补,然后再通过四个螺栓贯穿相应的安装座将裂缝本体的两侧固定,有效避免了裂缝本体的扩张,较为实用,适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及桥梁维修设备技术领域,具体为一种道路桥梁裂缝加固装置。

背景技术

道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

道路桥梁在长时间使用过程中,会产生裂缝,传统的修补方式采用填充方式修复,这种方式使用效果不佳,长时间后会导致裂缝扩散的更加严重,不适合推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁裂缝加固装置,解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁裂缝加固装置,包括裂缝本体、地基和盖体;

所述裂缝本体置于地基的顶侧中端,所述盖体置于裂缝本体的上侧;

所述盖体的中端开设有若干插口,若干所述插口上均贯穿连接有注料管,所述注料管的前侧横截面呈T型,所述注料管的底侧开设有若干开孔,所述盖体的左右两侧均固定安装有安装座,两个所述安装座顶端的前后两侧均开设有凹槽,四个所述凹槽内均贯穿连接有紧固螺栓,四个所述紧固螺栓的底端均贯穿于地基的顶部,两个所述安装座的朝外一端均固定安装有倾斜块。

作为本实用新型的一种优选实施方式,四个所述紧固螺栓的顶侧与对应凹槽的顶侧平齐。

作为本实用新型的一种优选实施方式,若干所述注料管的顶端均固定安装有扭块,若干所述扭块的宽度均大于相应插口的宽度。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述盖体底端的左右两侧均固定安装有前侧横截面呈三角形的支架。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述注料管的底侧长度大于裂缝本体的宽度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置,通过设置的T型注料管,便于将注料管插入裂缝本体内后,通过转动注料管,将注料管卡在裂缝本体内,然后再通过注入修复裂缝用料,将裂缝本体填补,然后再通过四个螺栓贯穿相应的安装座将裂缝本体的两侧固定,有效避免了裂缝本体的扩张,且通过设置的两个倾斜块,便于将本装置设定在路面,供车辆经过,较为方便。

2.本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置,由于四个紧固螺栓的顶侧与对应凹槽的顶侧平齐,便于将紧固螺栓收纳在凹槽内,避免紧固螺栓暴露在外界对外界物体造成干扰。

3.本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置,由于盖体底端的左右两侧均固定安装有前侧横截面呈三角形的支架,便于进一步提高盖体底侧的支撑力,从而提高盖体的稳定性,避免盖体受力下移。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置的主视图;

图2为本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置的安装座俯视图;

图3为本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置的盖体俯视图。

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