[实用新型]具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模

权利要求书

1.一种具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，包括上模板(1)和下模板(2)，所述的上模板(1)底部设有上模仁(3)，所述的下模板(2)顶部设有下模仁(4)，所述的上模仁(3)与下模仁(4)的位置相对应且形状相配适，其特征在于，所述的上模板(1)顶部设有注塑板(5)，所述的下模板(2)底部设有顶针板(6)，所述的顶针板(6)顶部设有若干沿顶针板(6)中心线对称的直顶杆(7)，所述的顶针板(6)顶部还设有若干沿顶针板(6)中心线对称且可沿直线往复直线运动的斜顶支撑组件(8)，所述的斜顶支撑组件(8)与直顶杆(7)的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的斜顶支撑组件(8)与直顶杆(7)交错设置，所述的顶针板(6)顶部设有若干且沿顶针板(6)中心线对称的斜顶滑台(30)，所述的斜顶支撑组件(8)包括设置于斜顶滑台(30)内且与斜顶滑台(30)相滑动配合的斜顶杆(9)，所述的斜顶杆(9)顶部设有抵接顶块(10)，所述的斜顶杆(9)上设有抵接支撑轴(11)。

3.根据权利要求2所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的斜顶杆(9)与顶针板(6)之间的夹角为锐角，所述的抵接支撑轴(11)位于斜顶杆(9)中部且抵接支撑轴(11)顶部可与抵接顶块(10)底部相抵接，所述的支撑轴(11)与顶针板(6)相互垂直，所述的抵接顶块(10)与抵接支撑轴(11)的位置相对应。

4.根据权利要求3所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的抵接顶块(10)顶部呈弧形，所述的下模仁(4)内设有若干沿下模仁(4)中心线对称的直顶孔(12)，所述的直顶孔(12)与直顶杆(7)的位置相对应且形状相配适，所述的下模仁(4)内还设有若干沿下模仁(4)中心线对称的斜顶滑道(13)，所述的斜顶滑道(13)与水平面之间的夹角为锐角，所述的抵接顶块(10)与斜顶滑道(13)的位置相对应且形状相配适。

5.根据权利要求2所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的注塑板(5)内设有注塑主流孔(14)，所述的上模板(1)内设有与注塑主流孔(14)位置相对应的注塑通道(15)，所述的注塑通道(15)贯穿通过上模板(1)，所述的注塑通道(15)两侧各连接一条注塑分流道(16)。

6.根据权利要求1所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的上模板(1)内设有若干沿上模板(1)中心线对称的上模定位孔(17)，所述的下模板(2)内设有若干沿下模板(2)中心线对称的下模定位孔(18)，所述的顶针板(6)顶部设有若干沿顶针板(6)中心线对称的合模定位轴(19)，所述的合模定位轴(19)分别与下模定位孔(18)和上模定位孔(17)的位置相对应且形状相配适。

7.根据权利要求2所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的下模板(2)上设有防偏定位块(20)，所述的上模板(1)内设有防偏定位槽(21)，所述的防偏定位槽(21)与防偏定位块(20)的位置相对应且形状相配适。

8.根据权利要求4所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的斜顶滑道(13)与顶针板(6)之间的夹角和斜顶杆(9)与顶针板(6)之间的夹角相同，所述的斜顶杆(9)与直顶杆(7)交错设置，所述的斜顶杆(9)底部呈倒T型，所述的斜顶滑台(30)与斜顶杆(9)底部形状相配适。

9.根据权利要求1所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的顶针板(6)底部设有加固板(22)，所述的加固板(22)两端设有定位方铁(23)，所述的定位方铁(23)与顶针板(6)相紧贴配合。

10.根据权利要求9所述的具有支撑结构的多杆联动斜顶电动车外饰件注塑模，其特征在于，所述的加固板(22)底部设有模架底板(24)，所述的模架底板(24)的横截面积大于加固板(22)的横截面积。