[实用新型]一种副车架和汽车

权利要求书

1.一种副车架，其特征在于：包括前横梁(1)、后横梁(2)和两个纵梁(3)，两个所述纵梁(3)间隔设置，所述纵梁(3)位于所述前横梁(1)和所述后横梁(2)之间；

所述纵梁(3)的一端和所述前横梁(1)相连，所述纵梁(3)的另一端和所述后横梁(2)相连；

所述后横梁(2)包括朝两端延伸的第一连接端(21)和第二连接端(21’)，所述第一连接端(21)和所述第二连接端(21’)分别用于和车身连接；

所述后横梁(2)靠近所述前横梁(1)的一侧延伸有第一连接组件(22)和第二连接组件(22’)，所述第一连接组件(22)和其中一个所述纵梁(3)搭接相连并在搭接处采用塞焊连接，所述第二连接组件(22’)和另一个所述纵梁(3)搭接相连并在搭接处采用塞焊连接。

2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：所述后横梁(2)包括第一横梁(201)和第二横梁(202)，所述第一横梁(201)位于所述第二横梁(202)的一侧，所述第一横梁(201)和所述第二横梁(202)连接；

所述第一横梁(201)靠近所述前横梁(1)的一侧延伸有第一连接部(221)，所述第二横梁(202)靠近所述前横梁(1)的一侧延伸有第二连接部(222)，所述第一连接部(221)和所述第二连接部(222)的位置相对应，所述第一连接部(221)和所述第二连接部(222)形成所述第一连接组件(22)，所述第一连接组件(22)内部为一空腔。

3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于：所述纵梁(3)延伸至所述空腔内，所述纵梁(3)搭接于所述空腔的内壁。

4.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：所述纵梁(3)包括第一纵梁(301)和第二纵梁(302)，所述第一纵梁(301)位于所述第二纵梁(302)的一侧，所述第一纵梁(301)和所述第二纵梁(302)连接；

所述第一纵梁(301)延伸至所述后横梁(2)部分和所述第一连接部(221)搭接相连，所述第二纵梁(302)伸至所述后横梁(2)部分和所述第二连接部(222)搭接相连。

5.根据权利要求4所述的副车架，其特征在于：所述第一连接部(221)靠近所述前横梁(1)的一端和所述第一纵梁(301)焊接，所述第二连接部(222)靠近所述前横梁(1)的一端和所述第二纵梁(302)焊接。

6.根据权利要求4或5所述的副车架，其特征在于：所述第一连接部(221)和所述第一纵梁(301)的搭接处采用塞焊连接；

所述第二连接部(222)和所述第二纵梁(302)的搭接处采用塞焊连接。

7.根据权利要求6所述的副车架，其特征在于：所述第二纵梁(302)延伸至所述空腔内的至少部分边缘直立有一翻边(3021)，所述翻边(3021)的一端和所述第二纵梁(302)相连，所述翻边(3021)的另一端和所述第一横梁(201)相连。

8.根据权利要求4所述的副车架，其特征在于：所述纵梁(3)还包括加强板(31)，所述加强板(31)设于所述第一纵梁(301)和所述第二纵梁(302)之间。

9.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：所述后横梁(2)一体成型。

10.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1至9任意一项所述的副车架。