[实用新型]一种车库门电机齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种车库门电机齿轮箱，齿轮箱设有安装有轴承的轴承安装腔、安装有轴套的轴套安装孔及安装有齿轮的齿轮安装腔，轴套安装孔连通轴承安装腔及齿轮安装腔，轴套靠近轴承的一端设有固定圈，轴承安装腔与轴套安装孔之间设有与安装圈配合的安装槽，电机的蜗杆轴穿过轴承及轴套进入齿轮安装腔并与齿轮啮合，齿轮安装腔内设有凸台，凸台设于蜗杆轴与齿轮啮合处的下方，本实用新型结构简单，安装便利，可防止蜗杆轴弯曲断裂。

技术领域

本实用新型涉及机械传动领域，特别涉及一种车库门电机齿轮箱。

背景技术

车库门电机通过蜗杆轴与齿轮箱中的齿轮啮合进行传动，然而因齿轮箱的结构限制，在装配时需先将蜗杆轴穿过轴承，然后轴套再从蜗杆轴的另一端安装，最后进行压紧定位，过程繁琐，安装不便，另外蜗杆与齿轮的啮合处者因长期受齿轮压迫容易弯曲，蜗杆轴弯曲后继续运转有断裂的风险，如轴断裂，则车库门将掉落，轻则砸伤车辆，重则造成人身伤害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，安装方便，可防止蜗杆轴弯曲断裂的车库门电机齿轮箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种车库门电机齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱设有安装有轴承的轴承安装腔、安装有轴套的轴套安装孔及安装有齿轮的齿轮安装腔，所述轴承安装腔设于齿轮箱与电机配合的一侧，所述轴套安装孔连通轴承安装腔及所述齿轮安装腔，所述轴套靠近轴承的一端设有固定圈，轴承安装腔与轴套安装孔之间设有与所述安装圈配合的安装槽，所述电机的蜗杆轴穿过轴承及轴套进入齿轮安装腔并与所述齿轮啮合，齿轮安装腔内设有凸台，所述凸台设于蜗杆轴与齿轮啮合处的下方，凸台设有与蜗杆轴同心的圆弧面，所述圆弧面与蜗杆轴的间隙为 1～2mm。

本实用新型的进一步改进，所述凸台侧面连接有固定筋，所述圆弧面往所述轴套的方向半径逐渐增大。

本实用新型的进一步改进，所述轴套与所述轴套安装孔之间存在间隙，所述安装圈与所述安装槽之间存在间隙。

本实用新型的进一步改进，所述轴承靠近所述电机的一端及所述轴套靠近所述齿轮安装腔的一端分别设有安装在所述蜗杆轴的第一卡簧及第二卡簧。

本实用新型的进一步改进，所述轴承外侧设有固定圈，所述固定圈通过螺栓与所述齿轮箱固定连接。

采用上述技术方案，轴套一端设有安装圈，轴承安装腔与轴套安装孔之间设有安装槽，装配时先将安装圈安装在安装槽内进行轴套的预安装，然后安装轴承，蜗杆可直接依次穿过轴承及轴套，无需从另一端进行安装轴套，安装便利，另外蜗杆轴与齿轮啮合处的下方设有凸台，当蜗杆轴弯曲变形时，蜗杆轴会与凸台碰触无法转动，操作人员可及时得知问题的发生，避免蜗杆轴弯曲后继续运转导致断裂。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为齿轮箱的结构示意图；

图中标示：1、齿轮箱；11、轴承安装腔；12、轴套安装孔；121、安装槽；13、齿轮安装腔；131、凸台；132、圆弧面；133、固定筋；2、轴承；21、固定圈；3、轴套；31、安装圈；4、齿轮；5、蜗杆轴；6、第一卡簧；7、第二卡簧。

具体实施方式