[实用新型]带远程解锁功能的公交车司机防护门

说明书

本实用新型提供了一种带远程解锁功能的公交车司机防护门，公交车司机位防护门处设置有一电磁锁，所述电磁锁有一个锁体和与锁体配合的吸盘，在锁体内安装有电磁铁和永久磁铁，所述电磁锁控制装置包括：供电模块，所述供电模块的第一端与所述电磁锁电连接；网络远程控制平台，所述网络平台远程控制通过一信号接收模块与所述供电模块的第二端电连接；读卡器，所述读卡器与所述供电模块的第三端电连接，且所述读卡器设置在公交车司机防护门的外侧。本实用新型所提供的带远程解锁功能的公交车司机防护门，通过利用电磁锁控制装置对公交车司机位防护门的控制，有效的保障了司机的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及公交车技术领域，特别涉及一种带远程解锁功能的公交车司机防护门。

背景技术

在司机门方面，现有的公交车技术采用的是用铰链将司机门铰接在包围隔断上，司机门锁紧装置主要采用机械结构，当安装在司机门上的锁销伸入安装在包围隔断上的锁孔时限制司机门的自由转动，锁销伸入锁孔采用弹簧的压力实现动作，机械式的司机门锁紧装置由于要保证锁销和锁孔之间的吻合和分离动作顺畅，锁销和锁孔之间要留出足够的配合间隙，但这种配合间隙也导致了车辆运行中锁销和锁孔之间的撞击，产生很大的噪音，对司机的驾驶行为产生了严重干扰，也不能完全的保障司机在公交车上的人身安全。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带远程解锁功能的公交车司机防护门，其目的是为了解决公交车车辆在正常行驶过程中，车内的乘车人员对司机的人身攻击和干扰的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种带远程解锁功能的公交车司机防护门，公交车司机位防护门处设置有一电磁锁，所述电磁锁有一个锁体和与锁体配合的吸盘，在锁体内安装有电磁铁和永久磁铁，所述电磁锁设置有一电磁锁控制装置，包括：

供电模块，所述供电模块的第一端与所述电磁锁电连接；

网络远程控制平台，所述网络平台远程控制通过一信号接收模块与所述供电模块的第二端电连接；

读卡器，所述读卡器与所述供电模块的第三端电连接，且所述读卡器设置在公交车司机防护门的外侧；

控制按钮，所述控制按钮与所述供电模块的第四端电连接，所述控制按钮设置在司机防护门的内侧；

钥匙控制开关，所述钥匙控制开关与所述供电模块的第五端电连接，所述钥匙控制开关设置在司机防护门的外侧。

其中，所述网络平台远程控制内设置有一信号发射模块，所述网络平台远程控制通过所述信号发射模块与所述供电模块电连接，远程控制所述供电模块与所述电磁锁之间的连通或断开。

其中，所述电磁锁控制装置还包括一手机NFC，所述手机NFC通过与所述读卡器感应控制所述供电模块与所述电磁锁之间的连通或断开。

其中，所述公交车司机位防护门的左上角设置有一保护罩，所述保护罩内设置有与所述钥匙控制开关配合使用的钥匙，所述保护罩的第一端与所述供电模块的第六端电连接，所述保护罩用于公交车司机位防护门的钥匙存放，所述保护罩内设置有一报警模块，所述报警模块与所述保护罩的第二端电连接。

其中，公交车司机位防护门内设置有一公交车点火开关，所述公交车点火开关与所述供电模块的第七端电连接。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

本实用新型的上述实施例所述的带远程解锁功能的公交车司机防护门，通过利用电磁锁控制装置，加强了公交车司机位防护门的抗外部力量干扰能力，使司机在驾驶过程中不受车内乘客的干扰和人身攻击，大大的保障了司机的人身安全的同时，也提高了人们的乘车安全。

附图说明

图1是本实用新型的总设计框图。

【附图标记说明】