[实用新型]一种汽车零件加工用涂装池

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件加工用涂装池，包括底座和加热网，所述底座上固定有承载板，所述涂装箱的底部设置有出水阀，所述风干箱的侧面和底部均设置有管道，所述加热网设置在侧面管道内，所述承载板上固定有支架，所述支架左侧的顶部固定有第一电机，且第一电机的右侧通过第一电机轴与螺纹杆相连接，所述液压缸的下侧通过液压杆与电机盒相连接，且电机盒通过第一螺栓固定在液压杆上，所述电机盒内设置有第二电机，且第二电机的下侧通过第二电机轴与承载架相连接，所述承载架的内侧固定有置物架，且置物架上开设有安装孔。该汽车零件加工用涂装池，汽车零件在烘干的过程中，风机可加快风干箱内部的热气流通速度，以此加快烘干速度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零件加工用涂装池。

背景技术

汽车零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，对汽车零件进行涂装加工时需要使用到涂装池。

现有的涂装池不易固定住汽车零件，且在对汽车零件涂装之后不易进行及时的风干处理，从而影响拿取，因此使用起来不够便捷，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用涂装池，以解决上述背景技术中提出的现有的涂装池不易固定住汽车零件，且在对汽车零件涂装之后不易进行及时的风干处理，从而影响拿取的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件加工用涂装池，包括底座和加热网，所述底座上固定有承载板，且承载板上端面的左右两侧分别设置有涂装箱和风干箱，所述涂装箱的底部设置有出水阀，且出水阀贯穿承载板，所述风干箱的侧面和底部均设置有管道，且底部的管道贯穿承载板，同时管道内设置有风机，所述加热网设置在侧面管道内，且加热网设置在风机的外侧，所述承载板上固定有支架，且支架的内侧设置有涂装箱和风干箱，所述支架左侧的顶部固定有第一电机，且第一电机的右侧通过第一电机轴与螺纹杆相连接，同时螺纹杆贯穿液压缸，所述液压缸的下侧通过液压杆与电机盒相连接，且电机盒通过第一螺栓固定在液压杆上，所述电机盒内设置有第二电机，且第二电机的下侧通过第二电机轴与承载架相连接，同时承载架通过第二螺栓固定在第二电机轴上，所述承载架的内侧固定有置物架，且置物架上开设有安装孔，同时承载架和置物架均设置在涂装箱的内侧。

优选的，所述管道和风机均设置有五个。

优选的，所述第一电机通过第一电机轴与螺纹杆之间的连接方式为转动连接，且螺纹杆与液压缸之间的连接方式为螺纹连接，同时液压缸与支架之间的连接方式为滑动连接。

优选的，所述液压缸通过液压杆与电机盒构成伸缩结构，且液压杆上对称设置有第一螺栓。

优选的，所述第二电机通过第二电机轴与承载架之间的连接方式为转动连接。

优选的，所述置物架上均匀分布有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零件加工用涂装池，

(1)设置有第一电机、第一电机轴、螺纹杆和液压缸，螺纹杆可在第一电机和第一电机轴的作用下转动，从而带动液压缸向左右移动，此时置物架上的汽车零件随之移动，从而进行后续涂装和烘干操作；

(2)设置有风干箱、风机、第二电机、第二电机轴和承载架，汽车零件在涂装的过程中，承载架可在第二电机和第二电机轴的作用下转动，从而使汽车零件涂装的更加均匀，汽车零件在烘干的过程中，风机可加快风干箱内部的热气流通速度，以此加快烘干速度；

(3)设置有承载架和第二螺栓，工作结束后，取下第二螺栓可将承载架拆卸下来，方便进行维护或更换。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；