[实用新型]一种钉网结合的折叠阻车器有效
申请号: | 201921350189.1 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210712658U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 高旭峰;李永福;李艳生 | 申请(专利权)人: | 江门市衡晋安防科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 关达津 |
地址: | 529000 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结合 折叠 阻车器 | ||
1.一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:包括多个阻车板(21),相邻的两个阻车板(21)通过转动销铰接组合成阻车器,所述转动销上套接有扭簧,所述扭簧用于驱动多个所述阻车板(21)伸展;所述阻车板(21)的上端设置有网槽(217),所述网槽(217)内放置有阻车网(25),所述网槽(217)的上端扣接有网盖(24),所述网盖(24)将所述阻车网(25)密封在所述网槽(217)内,每一个所述阻车板(21)设置有迎车坡(211),所述迎车坡(211)设置有若干个凹孔(212),所述凹孔(212)内设置有阻车钉(23),所述阻车钉(23)通过磁铁(22)吸附于所述凹孔(212),所述阻车网(25)连接有连接绳(256),所述连接绳(256)的另一端固定于所述阻车钉(23);所述网盖(24)的左端延伸有软板(244),所述网盖(24)的右端设置有与所述软板(244)相匹配的插槽。
2.根据权利要求1所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述阻车网(25)呈矩形,所述阻车网(25)上设置有多个正方形的网孔(253),所述阻车网(25)的前、后两端沿左右方向设置有第一加强绳(252),所述阻车网(25)的左、右两端沿前后方向设置有第二加强绳(251),所述连接绳(256)与所述阻车网(25)的前端的第一加强绳(252)连接。
3.根据权利要求2所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述阻车网(25)折叠成Z字形,所述阻车网(25)的后端的第一加强绳(252)设置在下端,且折叠放置在所述网槽(217)内。
4.根据权利要求1所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述凹孔(212)为圆锥形凹孔,每一个圆锥形凹孔内均设置有锥度为40~70度的内圆锥型的铁环(213),所述磁铁(22)为圆环型磁铁,所述阻车钉(23)通过圆环型磁铁吸附在所述铁环(213)的上端面。
5.根据权利要求4所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述阻车钉(23)内设置有中空孔(238),所述阻车钉(23)的两端分别为钉头(231)和锥台(237),所述锥台(237)的尺寸与所述铁环(213)的内孔尺寸相匹配,所述锥台(237)的上端设置有导向柱(236),圆环型磁铁套接在所述导向柱(236)上,且圆环型磁铁的下端面与所述锥台(237)的上端面相抵接,所述导向柱(236)的外侧壁的中部内凹形成用于固定所述连接绳(256)的绑绳环槽(235),所述导向柱(236)与所述钉头(231)之间设置有连接杆(233),所述钉头(231)大于所述连接杆(233),所述钉头(231)上设置有与所述中空孔(238)连通的排气孔(232)。
6.根据权利要求5所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述钉头(231)为圆锥钉头,且所述钉头(231)的顶端为尖状,所述排气孔(232)设置在圆锥面上,圆锥钉头的底圆直径大于所述连接杆(233)的尺寸。
7.根据权利要求5所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述钉头(231)为三棱锥钉头,所述钉头(231)的顶端为尖状,且三棱锥钉头的底端端面的尺寸大于所述连接杆(233)的尺寸。
8.根据权利要求5所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述连接杆(233)的外侧壁上设置有螺纹(239)或倒三角环(2310)。
9.根据权利要求1所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述迎车坡(211)的正面靠近所述网槽(217)的位置设置有若干个第一半圆槽(214),所述网槽(217)上对应所述第一半圆槽(214)的位置设置有第二半圆槽(243),所述第一半圆槽(214)和所述第二半圆槽(243)配合形成通孔,所述通孔连通所述网槽(217)和所述凹孔(212),以供所述连接绳(256)穿过。
10.根据权利要求1所述的一种钉网结合的折叠阻车器,其特征在于:所述网盖(24)的两侧边分设有若干个凸块(241),围成所述网槽(217)的围边的上端面对应设置有卡口(219),所述凸块(241)与所述卡口(219)配合卡装。
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