[实用新型]锥面压紧加固环

说明书

本实用新型公开了锥面压紧加固环，为环形圈体结构，其特征在于：环形圈体的内孔为锥形孔；所述锥形孔的锥度为8‑12度。本实用新型在换向器压注成型时可更好实现对换向片的中心箍紧，保证换向器机械强度，提高换向器超速性能，并有效解决换向器压注成型时内部出现的疏松及气孔。

技术领域

本实用新型涉及一种换向器，具体涉及一种换向器的加固环。

背景技术

换向器广泛应用于电动工具，为提高换向器的机械强度，一些有高转速要求的换向器通常会采用加固环对换向器的换向片进行加固。目前，加固环都是随意放置于换向片设有的加固环槽内后进行限位，加固环与加固环槽之间具有间隙空间，这样一来，换向器在压注成型后，加固环不能对换向片进行中心箍紧（即加固环的内孔不能与加固环槽的内侧槽边紧密贴紧接触），所以加固环对换向片的箍紧能力存在不同程度不足；并且由于加固环槽与加固环之间的间隙空间小，换向器在压注成型时间隙空间内进入的电木粉很少，换向器的电木粉基体在该部位极易出现疏松及气孔。所以说，现有技术的加固环，因为不能很好对换向片进行中心箍紧，一定程度上会影响换向器机械强度和超速性能，同时换向器内部存在不同程度的疏松及气孔，也会影响换向器机械强度和超速性能。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种可更好实现对换向片的中心箍紧，保证换向器机械强度，提高换向器超速性能，并有效解决换向器压注成型时内部出现的疏松及气孔的锥面压紧加固环。

本实用新型是通过如下技术方案来实施的：

锥面压紧加固环，为环形圈体结构，其特征在于：环形圈体的内孔为锥形孔。

上述技术方案的加固环，在换向片的加固环槽内进行安装，在换向器进行压注成型时，将排片完成的换向片至于压注模具的模桶内，同时压注模具模桶底部的顶针会从下面方向抵住加固环使加固环稍微上移，由于加固环的内孔为锥形孔，所以加固环的内孔会与加固环槽的内侧槽边（加固环槽的内侧槽边也设计成斜面）紧密贴紧接触，进而更好实现对换向片的中心箍紧，保证换向器机械强度，提高换向器超速性能。同时由于加固环的内孔与加固环槽的内侧槽边紧密贴紧接触，所以加固环只在外圆与加固环槽的外侧槽边之间留有空隙，这样的间隙空间尺寸统一而且可以具有较大尺寸，因此换向器进行压注成型时，电木粉更容易进入进行填充，消除上述部位疏松及气孔的产生，更好保证换向器机械强度和超速性能。

作为优选，所述锥形孔的锥度不大于15度。

作为优选，所述锥形孔的锥度为8-12度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的顶部方向视图，

图3为本实用新型在换向器内部的安装图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型的锥面压紧加固环，为环形圈体1结构，环形圈体1的内孔为锥形孔2，所述锥形孔2的锥度不大于15度，最佳为8-12度。

如图3所示，本实用新型的锥面压紧加固环，在换向器的换向片4的加固环槽5内进行安装后，环形圈体1的锥形孔2与加固环槽5的内侧槽边紧密贴紧接触，更好实现对换向片4的中心箍紧，加固环槽5的内侧槽边也设计成斜面，斜面的倾斜角与锥形孔2的锥度相同，换向器的电木粉基体3的底部对应加固环的位置设有顶针孔6，顶针孔6为换向器压注成型时、脱模并抽出顶针后留下的。顶针的作用是换向器压注成型时，从下面方向抵住加固环使加固环稍微上移，进而使环形圈体1的锥形孔2与加固环槽5的内侧槽边紧密贴紧接触，以更好实现对换向片4的中心箍紧，保证换向器机械强度，提高换向器超速性能。