[实用新型]一种智能儿童电动车有效
申请号: | 201921352666.8 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210235198U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 谢红伟 | 申请(专利权)人: | 江苏宏源机电科技有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62J27/20;B60R21/0134;B60L50/60;B60K1/04;B62J17/086 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 儿童 电动车 | ||
本实用新型公开了一种智能儿童电动车,包括车壳和配套安装的转向盘、座椅、底架以及四组车轮,四组车轮活动安装在底架表面靠近四角的位置处,在同一平面内,车轮的上半部分嵌入到车壳的空腔内,本实用新型通过设置的若干红外探头,对车壳四周距离车壳表面0.5‑1m的范围内进行探测,在接收到人体红外辐射温度的变化时断开电池组与电动机之间的连接,反之则使电池组与电动机之间的连接状态恢复正常,避免儿童撞伤他人,提高了该电动车使用时的智能性;设置的挡板组件,在户外使用该电动车时,为避免儿童皮肤受到晒伤,可通过手动拉动位于最边侧的板条,使得若干板条形成截面为半圆形的形状,起到遮阳作用,提高了实用性。
技术领域
本实用新型涉及儿童电动策划领域,特别涉及一种智能儿童电动车。
背景技术
儿童电动车主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车,电动汽车多数带有遥控器,由于有包围式的座位,一般不容易从车上摔下来,1岁左右的可以独立乘坐但还不懂控制的儿童可以由家长使用遥控器进行控制,等小孩到了2岁左右可以自行控制的时候,就可以由小孩使用儿童电动车的油门踏板自行控制,但仍需有家长在一边照看,以确保安全。
但是现有的儿童电动车大多没有车顶,使得儿童在户外使用时容易受到紫外线晒伤;同时现有电动车的车身四周没有防护措施,儿童使用时容易撞伤他人同时其自身也容易受到伤害。
因此,本领域技术人员提供了一种智能儿童电动车,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种智能儿童电动车,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种智能儿童电动车,包括车壳和配套安装的转向盘、座椅、底架以及四组车轮,四组所述车轮活动安装在底架表面靠近四角的位置处,在同一平面内,所述车轮的上半部分嵌入到车壳的空腔内,所述车壳表面位于底侧的位置处从上而下依次环绕设置有气囊圈和线带,且线带的表面设置有若干红外探头,所述车壳表面一侧靠近车头和车尾的一端位置处均通过铰链铰接有盖体,所述车壳表面的另一侧安装有挡板组件,所述底架的上表面配套安装有电动机、传动装置、控制组件以及架筒,且架筒的一端与盖体相互对应,所述电动机通过传动装置与转向盘连接,且电动机与控制组件之间通过导线连接,所述控制组件内设置有单片机。
优选的,所述气囊圈嵌入式设置到车壳表面预设的圈槽内,且气囊圈外表面到车壳之间的最远距离为5-8cm。
优选的,所述线带与气囊圈的安装方式相同,所述线带表面安装的若干红外探头等间距分布,且红外探头与控制组件之间通过导线连接。
优选的,所述挡板组件包括外筒、设置在外筒内的第一转轴、若干板条以及用于连接板条的第二转轴,所述外筒为圆柱形空心结构,且外筒表面靠近车壳的一侧开设有槽孔,若干所述板条可贯穿通过该槽孔。
优选的,所述第一转轴的两端与外筒内壁之间通过设置扭转弹簧连接,相邻两个所述板条连接端面的上侧位置处通过设置第二转轴连接,正常状态下,若干所述板条螺旋式分布在外筒的内部。
优选的,所述车壳上表面位于车门的两侧位置处均开设有卡槽,工作状态下,与外筒距离最远的一组板条表面的一侧设置有卡扣,且卡扣与卡槽配套连接。
优选的,所述架筒为圆柱形的筒状结构,且架筒内插入式安装有电池组,所述电池组的一端与盖体的内侧相互贴合。
优选的,还包括无线操控装置,用于为外接的遥控器和底架表面的电动机之间传输控制信号。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置气囊圈,对车壳的四周起到保护作用,即使发生撞击时也能起到缓冲作用,避免儿童受到伤害;
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