[实用新型]一种自行车修理夹

说明书

本实用新型公开了一种自行车修理夹，包括支座，所述支座的一端设置有快夹装置，所述快夹装置的外侧靠近支座的正上方设置有快夹手柄，所述快夹装置包括竖直支承座与拉杆，所述竖直支承座的相对于支座的一侧外表面设置有第一限位块，所述拉杆的一端处设置有调节螺杆，所述调节螺杆的下端设置有第二限位块，所述竖直支承座与拉杆以及快夹手柄之间设置有连接结构，所述连接结构包括第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴与连接片。本实用新型为一种自行车修理夹，实现自行车车架杆的快速夹持，固定自行车牢固，夹紧、拆卸快捷，便于自行车的维修，提高了维修效率，同时并未使用气缸、液压机构等进行配合，生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及存储仓领域，特别涉及一种自行车修理夹。

背景技术

在修理自行车时，一般要将自行车抬起后，才能进行修理。但由于车架不好定位，修理时容易摆动，增加了修理的难度。目前，市场上的夹具结构复杂，夹装拆卸慢，加长了修理时间，不适宜使用在夹持自行车上，为此，我们提出一种自行车修理夹。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自行车修理夹，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种自行车修理夹，包括支座，所述支座的一端设置有快夹装置，所述快夹装置的外侧靠近支座的正上方设置有快夹手柄，所述快夹装置包括竖直支承座与拉杆，所述竖直支承座的相对于支座的一侧外表面设置有第一限位块，所述拉杆的一端处设置有调节螺杆，所述调节螺杆的下端设置有第二限位块，所述竖直支承座与拉杆以及快夹手柄之间设置有连接结构，所述连接结构包括第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴与连接片。

优选的，所述竖直支承座与支座以及第一限位块之间均为固定连接，所述第一限位块以及第二限位块均呈V型，且第一限位块与第二限位块呈上下对称设立，所述第二限位块与调节螺杆之间为固定连接，所述调节螺杆贯穿于拉杆的内部，所述调节螺杆与拉杆之间为螺纹连接。

优选的，所述第一转轴位于第二转轴的下方，所述第一转轴活动的贯穿于竖直支承座以及拉杆的内部，所述竖直支承座与拉杆之间通过第一转轴活动连接，所述第二转轴活动的贯穿于快夹手柄以及拉杆的内部，所述快夹手柄与拉杆之间通过第二转轴活动连接。

优选的，所述第三转轴位于第四转轴的下方，所述连接片活动的接于快夹手柄以及竖直支承座之间，所述第三转轴活动的贯穿于竖直支承座以及连接片的内部，所述第四转轴活动的贯穿于连接片以及快夹手柄的内部，所述快夹手柄与竖直支承座之间通过连接片、第三转轴以及第四转轴活动连接。

优选的，所述快夹手柄的下端外表面靠近第四转轴处设置有凸起卡块，所述竖直支承座的上端外表面靠近第一转轴以及第三转轴之间设置有限位槽口，所述凸起卡块与限位槽口的形状相吻合。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该自行车修理夹，通过快夹装置的作用，实现自行车车架杆的快速夹持，通过向快夹手柄施加向远离快夹装置方向同时向下方的力，连接片确保快夹手柄可以略微的沿水平移动，同时向下方的力使得快夹手柄沿第三转轴作顺时针方向的转动，从而带动拉杆沿第一转轴作顺时针方向转动，进而使得第二限位块与第一限位块相对张开，将自行车车架杆置于第一限位块与第二限位块之间后，通过向快夹手柄施加向上方的同时偏向快夹装置的力，使得快夹手柄沿第三转轴作逆时针转动，直至凸起卡块卡于限位槽口的内侧，此过程中拉杆沿第一转轴作逆时针转动，使得自行车车架杆卡于第一限位块与第二限位块之间而固定，由于凸起卡块嵌合于限位槽口的内侧，在松开快夹手柄后，整个快夹装置可以保持紧固状态，即确保第一限位块与第二限位块不会松开车架杆，实现自行车车架杆的快速夹持，便于自行车的维修，提高了维修效率，同时并未使用气缸、液压等结构，生产成本低，整个一种自行车修理夹使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种自行车修理夹的整体结构示意图；