[实用新型]一种汽车天窗用玻璃组合排气结构有效

专利信息
申请号: 201921354078.8 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN210415143U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 于海鹏;马士成;李勇军;高晓刚 申请(专利权)人: 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司
主分类号: B29C33/10 分类号: B29C33/10
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 沈栋栋
地址: 201700 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 天窗 玻璃 组合 排气 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,包括:

玻璃包边件,所述玻璃包边件的一侧设有第一凸起和第二凸起,所述玻璃包边件位于所述第一凸起与所述玻璃包边件的一端的端部之间形成第一插槽,所述玻璃包边件位于所述第一凸起与所述第二凸起之间形成第二插槽,所述玻璃包边件的另一端的中部设有排气口,所述排气口呈弧形设置。

2.根据权利要求1所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,还包括:

玻璃面板,所述玻璃面板的一端伸入所述第一插槽内,且与所述玻璃包边件固定连接,所述玻璃面板的一侧与所述玻璃包边件的一端相齐平;

玻璃托板,所述玻璃托板的一端伸入所述第二插槽内,且与所述玻璃包边件固定连接。

3.根据权利要求2所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,所述第一凸起夹设于所述玻璃面板与所述玻璃托板之间。

4.根据权利要求3所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,所述玻璃包边件包括:第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部,所述第二连接部的一端与所述第一连接部的一侧的一端连接,所述第三连接部的一端与所述第一连接部的一侧连接,所述第四连接部的一端与所述第二连接部的另一侧的一端连接,所述第四连接部靠近所述第二连接部的一侧、所述第一连接部的一端和所述第二连接部远离所述第三连接部的一侧之间形成所述第一插槽,所述第一连接部的一侧、所述第二连接部和第三连接部之间形成所述第二插槽。

5.根据权利要求4所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,所述第二连接部为所述第一凸起,所述第三连接部为所述第二凸起。

6.根据权利要求4所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,所述第一连接部的另一端的中部形成所述排气口。

7.根据权利要求4所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,所述第二连接部的另一端靠近所述第三连接部的一侧呈内凹设置,所述第三连接部的另一端朝所述第二连接部呈弯曲设置。

8.根据权利要求7所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,所述玻璃托板包括依次连接第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部、第四支撑部、第五支撑部和第六支撑部,所述第一支撑部与所述第二支撑部之间、所述第二支撑部与所述第三支撑部之间、所述第三支撑部与所述第四支撑部之间、所述第四支撑部与所述第五支撑部之间、所述第五支撑部与所述第六支撑部之间由圆弧段过渡。

9.根据权利要求8所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,所述第一支撑部与所述第二支撑部之间的圆弧段、所述第一支撑部均伸入所述第二插槽内,所述第二连接部的另一端的内凹处与该一所述圆弧段的一侧贴合,所述第三连接部的另一端的弯曲处于该一所述圆弧段的另一侧贴合。

10.根据权利要求8所述汽车天窗用玻璃组合排气结构,其特征在于,所述第三支撑部、所述第四支撑部和所述第五支撑部之间形成凹槽。

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