[实用新型]一种保险杠吸能块有效
申请号: | 201921354628.6 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210310253U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 梁麟炳;梁冠华;曾燕基 | 申请(专利权)人: | 广州东邦怡丰汽车配件科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王志敏 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 吸能块 | ||
本实用新型公开了一种保险杠吸能块,包括保险杠主体、连接板和面板,所述保险杠主体的侧部开有安装孔,所述连接板的侧部焊接有安装块,所述安装块插接于安装孔的内部并通过螺栓固定,所述连接板的侧部开有导向槽,所述连接板的侧部等距焊接有溃缩板,每组所述溃缩板的侧部均等距开有缺口,每组所述溃缩板的侧部共同焊接有支撑板,所述支撑板的侧部等距焊接有弹簧,每组所述弹簧的侧部共同注塑有缓冲板,所述缓冲板的侧部粘贴有缓冲块,所述缓冲块的侧部粘贴有导向柱,所述缓冲板的侧部粘贴有硅胶垫,所述面板粘贴于硅胶垫的侧部。本实用新型简单便捷的增强其抗压和抗撞性能,简便的实现安装和拆卸。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种保险杠吸能块。
背景技术
随着社会的不断发展,汽车已经成为一种普遍的交通工具,人们对生活品质不断提高,人们对于汽车内的舒适度、安全度也有了更高的要求,汽车在使用时,经常会遇到紧急事故,比如被别的车辆撞击或者遇到恶劣天气导致与树木、电线杆等撞击等,当受到撞击时,汽车前后的保险杠对在汽车里面的人来说是非常重要的,保险杠的抗压抗撞能力的好坏直接影响到车内人员的安全。
传统的保险杠在使用过程中抗压抗撞性能较差,一般增设相应的吸能块以增加保险杠的抗压和抗撞性能,但是,现有的吸能块在使用过程中,其抗压和抗撞性能较差,难以满足实际使用的需求,另一方面,现有的吸能块安装困难,在发生损坏时,更换较为不便,不利于用户使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种保险杠吸能块,简单便捷的增强其抗压和抗撞性能,同时,简便的实现安装和拆卸,便于更换,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种保险杠吸能块,包括保险杠主体、连接板和面板,所述保险杠主体的侧部开有安装孔,所述连接板的侧部焊接有安装块,所述安装块插接于安装孔的内部并通过螺栓固定,所述连接板的侧部开有导向槽,所述连接板的侧部等距焊接有溃缩板,每组所述溃缩板的侧部均等距开有缺口,每组所述溃缩板的侧部共同焊接有支撑板,所述支撑板的侧部等距焊接有弹簧,每组所述弹簧的侧部共同注塑有缓冲板,所述缓冲板的侧部粘贴有缓冲块,所述缓冲块的侧部粘贴有导向柱,所述导向柱插接入导向槽的内部,所述缓冲板的侧部粘贴有硅胶垫,所述面板粘贴于硅胶垫的侧部。
优选的,所述保险杠主体的侧部对称焊接有固定块,所述固定块的中部开有连接孔。
优选的,所述安装块的中部和保险杠主体的侧部均安装有与螺栓相配合的螺纹孔,所述安装块相对于保险杠主体对称设置有两组。
优选的,所述缺口的长度在8-10mm,所述缺口的宽度在3-4mm。
优选的,所述缓冲板的侧部等距粘贴有橡胶柱,每组所述橡胶柱分别处于每组所述弹簧的内侧。
优选的,所述支撑板和缓冲板均呈弧形设置,所述支撑板的中部开有与橡胶柱相配合的通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过螺栓和安装块的配合,将安装块插入安装孔的内部,利用螺栓将安装块与保险杠主体连接,简便的实现安装,便于安装和后续的更换,方便工人安装和更换;
2、在受到压力或撞击时,外部物体首先与面板接触,在外力的作用下面板挤压硅胶垫,利用硅胶垫进行初步缓冲,随着外力的增加,缓冲板挤压弹簧,利用弹簧的形变进行吸能,外力继续增加的情况下,缓冲板与支撑板接触并挤压支撑板,支撑板在外力的作用下挤压溃缩板,溃缩板在缺口部位发生溃缩断裂,吸收能量进行缓冲,有效的实现整体的缓冲,增强其抗压和抗撞性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A部分结构放大剖视示意图;
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