[实用新型]一种起重机最大起重检测装置有效
申请号: | 201921354814.X | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210037240U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 黄绪贵;吴文俊;周伟 | 申请(专利权)人: | 黄绪贵 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 332105 江西省九*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 固定架 压力传感器 配重块 底板 顶部外壁 本实用新型 数据显示器 检测装置 支撑杆 检测 安全性能 底部外壁 限位固定 连接杆 吊起 外壁 观察 | ||
本实用新型公开了一种起重机最大起重检测装置,包括底板,所述底板的顶部外壁设有四个固定架,且每个固定架的底部外壁均设有一号压力传感器每两个固定架的相对一侧外壁均设有同一个连接杆,所述底板的顶部外壁设有两个支撑杆,且两个支撑杆的顶部外壁设有同一个数据显示器。本实用新型通过设置有固定架和一号压力传感器,进行起重机的最大起重检测时,起重机吊起配重块,固定架对配重块进行限位固定,配重块对一号压力传感器产生的压力即为起重机的拉力,根据数据显示器观察一号压力传感器的压力变化,这种起重机最大起重检测无需增加配重块的数量,降低劳动力投入,提高该检测装置的安全性能,提高检测效率。
技术领域
本实用新型涉及起重机检测技术领域,尤其涉及一种起重机最大起重检测装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车,起重机在投入使用前需要对其进行各项检测,其中一项就是对其进行最大起重检测。
现有的起重机最大起重检测装置存在有不足之处:现有的起重机最大起重检测时一般都是进行配重块的吊起时,通过拉力传感器进行压力的检测,但是这种检测方式在检测的过程中,需要不断地进行配重块的增加,同时,配重块是吊在空中,存在有安全隐患,增加劳动力投入,降低检测的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种起重机最大起重检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种起重机最大起重检测装置,包括底板,所述底板的顶部外壁设有四个固定架,且每个固定架的底部外壁均设有一号压力传感器每两个固定架的相对一侧外壁均设有同一个连接杆,所述底板的顶部外壁设有两个支撑杆,且两个支撑杆的顶部外壁设有同一个数据显示器。
进一步的,所述底板的顶部外壁开有凹槽,且凹槽的底部内壁设有多个二号压力传感器。
进一步的,所述凹槽的顶部外壁放置有配重块,且配重块的顶部外壁设有吊环。
进一步的,所述底板位于配重块两侧的顶部外壁均设有限位槽,且两个限位槽的顶部外壁均设有限位块。
进一步的,两个所述限位槽的内壁均设有滑块,且两个滑块设于配重块的两侧外壁。
进一步的,所述底板靠近数据显示器的顶部外壁设有挡板。
进一步的,所述底板的顶部外壁设有刻度板。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置有固定架和一号压力传感器,进行起重机的最大起重检测时,起重机吊起配重块,固定架对配重块进行限位固定,配重块对一号压力传感器产生的压力即为起重机的拉力,根据数据显示器观察一号压力传感器的压力变化,这种起重机最大起重检测无需增加配重块的数量,降低劳动力投入,提高该检测装置的安全性能,提高检测效率。
2、通过设置有凹槽和二号压力传感器,配重块放置于二号压力传感器上方,通过二号压力传感器进行配重块的重量反映,便于工作人员更加快速得到该起重器的最大起重,从而进一步提高检测效率。
3、通过设置有限位槽和滑块,滑块安装于配重块的两侧,同时滑动连接于限位槽的内壁,进行起重机最大起重检测时,配重块高度抬升,限位槽对其起到限位的作用,防止其位置抬升时晃动,增加该装置的安全性能。
4、通过设置有刻度板,刻度板安装于配重块附近,配重块高度抬升时,刻度板进行其高度测量,工作人员可以立刻得出配重块的高度,从而进行配重块的重力势能的计算,从而方便进行起重机最大起重的计算。
附图说明
图1为实施例1提出的一种起重机最大起重检测装置的结构示意图;
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