[实用新型]一种双滑动主轴座

说明书

本实用新型涉及轮辋生产领域，具体是一种双滑动主轴座，包括主机架，所述主机架左右对称的安装有两个，所述主机架上滑动安装有滑动主轴座，所述滑动主轴座内安装有主轴，滑动主轴座的右端安装有用于驱动主轴的主轴旋转马达，所述主机架上安装有高压油缸，所述高压油缸的伸缩端安装有推杆轴，所述推杆轴通过主轴座推杆与滑动主轴座连接，推杆轴的外侧安装有行程控制架，设计了两个滑动主轴座，每组滑动主轴座有单独驱动高压油缸，双滑动主轴座承载力量大，生产产品跨度较大，此方式解决了超宽轮辋制作的难题。

技术领域

本实用新型涉及轮辋生产领域，具体是一种双滑动主轴座。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

在汽车车轮轮辋生产过程中，需要使用滚形机对汽车车轮轮辋进行滚形，现在的滚形机，都是采用单主轴结构，制作宽度15英寸以上轮辋时难度很大，有些根本就无法生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双滑动主轴座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双滑动主轴座，包括主机架，所述主机架左右对称的安装有两个，所述主机架上滑动安装有滑动主轴座，所述滑动主轴座内安装有主轴，滑动主轴座的右端安装有用于驱动主轴的主轴旋转马达，所述主机架上安装有高压油缸，所述高压油缸的伸缩端安装有推杆轴，所述推杆轴通过主轴座推杆与滑动主轴座连接，推杆轴的外侧安装有行程控制架。

作为本实用新型进一步的方案：主机架的内部还安装有与主轴座推杆配合的主轴座防退装置。

作为本实用新型进一步的方案：两个主轴之间设置有滚型模具。

作为本实用新型进一步的方案：所述主轴旋转马达与主轴之间安装有主轴齿轮箱。

作为本实用新型进一步的方案：所述主轴上安装有多个重型滚动轴承和防水主轴座端盖。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑动主轴座与主机架之间安装有导向键。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设计了两个滑动主轴座，每组滑动主轴座有单独驱动高压油缸，双滑动主轴座承载力量大，生产产品跨度较大，此方式解决了超宽轮辋制作的难题。

附图说明

图1为本装置的结构示意图。

1-主轴、2-滑动主轴座、3-滚型模具、4-主轴座防退装置、5-导向键、6-主轴齿轮箱、7-主轴旋转马达、8-高压油缸、9-行程控制架、10-主轴座推杆、11-推杆轴、12-主机架。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。