[实用新型]一种节能型螺旋压缩机的螺旋齿型

说明书

本实用新型公开了一种节能型螺旋压缩机的螺旋齿型，包括机箱，其特征在于：机箱的内部设有转轴，转轴的两端均通过轴承分别与机箱的两个内壁转动连接，转轴位于机箱内部的表面设有阴转子，机箱的内部设有转筒，转筒的一端衍延伸至机箱的外部，位于机箱外部一端的转筒内部通过稳定轴承转动连接有固定轴，转筒的另一端与机箱的内壁通过轴承转动连接，本实用新型的有益效果是：通过设置在阳转子凸块中心处设置的压缩腔吸入更多的气体，当阳转子和阴转子转动啮合时，凸轮推动推杆进而推动压缩板移动，进而对阳转子和阴转子之间的气体进行压缩，进而使与阳转子与阴转子一次吸入的气体量得到增加，进而提高了螺旋杆式压缩机的压缩效率。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体为一种节能型螺旋压缩机的螺旋齿型。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，螺旋杆式压缩机由于其具有较好的稳定性，所以在气体压缩时经常会使用螺旋杆式压缩机，但是螺旋杆式压缩机在具有高稳定性的同时也具有着气体压缩效率较低的缺点，在使用螺旋杆式压缩机时通过螺旋杆式压缩机内部的螺旋齿型对吸入的气体进行压缩，通过设置的阳转子和阴转子相啮合，进而在阳转子和阴转子转动的同时阳转子对位于阴转子内部的气体进行压缩，进而达到压缩气体的目的，但现有技术中阳转子与阴转子之间的啮合空间较小，所以吸入的气体也较少，那么螺旋杆式压缩机一次压缩的气体也较少，进而使螺旋杆式压缩机的压缩效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型螺旋压缩机的螺旋齿型，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能型螺旋压缩机的螺旋齿型，包括机箱，其特征在于：所述机箱的内部设有转轴，所述转轴的两端均通过轴承分别与机箱的两个内壁转动连接，所述转轴位于机箱内部的表面设有阴转子，所述机箱的内部设有转筒，所述转筒的一端衍延伸至机箱的外部，位于机箱外部一端的转筒内部通过稳定轴承转动连接有固定轴，所述转筒的另一端与机箱的内壁通过轴承转动连接，所述固定轴的另一端与机箱的侧壁固定连接，所述转筒位于机箱内部的表面上固定套接有阳转子，所述阳转子的内部设有压缩机构，通过压缩机构吸入更多的气体，当阳转子和阴转子转动啮合时，阳转子和阴转子之间的气体通过压缩机构进行压缩，进而使与阳转子与阴转子一次吸入的气体量得到增加，进而提高了螺旋杆式压缩机的压缩效率。

优选的，所述压缩机构包括凸轮，所述凸轮固定套接在固定轴的表面上，所述凸轮位于转筒的内部，所述阳转子的中心处开设有等距设置的六个压缩腔，六个所述压缩腔的开口处均固定连接有限位块，六个所述压缩腔的内部均活动套接有压缩板，六个所述压缩腔的内部均固定连接有限位板，六个所述限位板均位于压缩板远离限位块的一侧，六个所述限位板的中心均部插设有推杆，六个所述推杆的一端均与压缩板固定连接，六个所述推杆的另一端均固定连接有推块，六个所述推块与限位板之间均设有弹簧，六个所述弹簧均套接在推杆的表面，当阳转子和阴转子转动啮合时，凸轮推动推块使推杆推动压缩板移动，进而对阳转子和阴转子之间的气体进行压缩，进而使与阳转子与阴转子一次吸入的气体量得到增加，进而提高了螺旋杆式压缩机的压缩效率。

优选的，所述阴转子的表面设有六个螺旋状的凹槽，所述阳转子的表面设有六个螺旋状的凸块，所述阴转子的凹槽与阳转子的凸块相匹配，进而使阴转子与阳转子可以相啮合。

优选的，六个所述压缩腔设置在阳转子六个凸块的中心处，当阳转子转到与阴转子啮合时，压缩腔正好位于阳转子和阴转子之间，对阳转子和阴转子之间的气体进行压缩。

优选的，所述机箱的一侧外壁开设有进气口，所述机箱的另一侧外壁开设有排气口，气体从进气口进入经过压缩后从排气口排出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置在阳转子凸块中心处设置的压缩腔吸入更多的气体，当阳转子和阴转子转动啮合时，凸轮推动推杆进而推动压缩板移动，进而对阳转子和阴转子之间的气体进行压缩，进而使与阳转子与阴转子一次吸入的气体量得到增加，进而提高了螺旋杆式压缩机的压缩效率。