[实用新型]一种汽车机盖隔音棉板

说明书

本实用新型公开了一种汽车机盖隔音棉板，包括多个隔音棉板本体，相邻两个隔音棉板本体之间通过工字形连接件连接，隔音棉板本体包括基材层、上隔热层、下隔热层、吸音层和缓冲层，上隔热层和下隔热层分别设置在基材层的上表面和下表面，上隔热层上表面喷涂一层隔热涂层，下隔热层下表面设置吸音层，吸音层下表面设置缓冲层，本实用新型结构设计新颖，制作成本低，便于拆卸和安装，具有优异的隔音、隔热、阻燃、耐高温、减震的效果，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车机盖隔音棉板。

背景技术

隔音板是一种作用于隔音效果的版块，有建筑物隔音与构筑物隔音分类，隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音效果显著降低，隔音板有隔空气声与振动声的区别，空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材，振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。

然而，现有的汽车机盖隔音棉板还存在一些不足之处，一方面，现有的汽车机盖隔音棉板一般是由聚氨酯泡沫材质制成，生产成本高，不易运输、不能回收利用，大大的提高了生产成本，此外，现有的隔音棉板隔热、耐高温性能差，长时间处于高温环境下容易出现老化现象，影响其隔音性能，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车机盖隔音棉板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机盖隔音棉板，包括多个隔音棉板本体，相邻两个隔音棉板本体之间通过工字形连接件连接，所述隔音棉板本体包括基材层、上隔热层、下隔热层、吸音层和缓冲层，所述基材层采用PVC隔热板，所述基材层厚度为8mm-15mm，所述上隔热层和下隔热层分别设置在基材层的上表面和下表面，所述上隔热层上表面喷涂一层纳米隔热涂层，下隔热层下表面设置吸音层，所述吸音层下表面设置缓冲层；

所述吸音层包括聚乙烯闭孔泡沫板和石墨聚苯板，所述石墨聚苯板上表面粘接聚乙烯闭孔泡沫板，所述石墨聚苯板下表面粘接玻璃纤维毡层，所述吸音层厚度为5mm-10mm。

优选的，所述上隔热层和下隔热层结构完全一致，包括隔热棉层、第一熔喷棉层、第二熔喷棉层，所述隔热棉层上表面与第一熔喷棉层之间设置第一无纺布层，所述隔热棉层下表面与第二熔喷棉层之间设置第二无纺布层，所述上隔热层和下隔热层厚度均为2mm-3mm。

优选的，所述缓冲层由隔热硅胶制成，所述缓冲层厚度为2mm-3mm。

优选的，所述工字形连接件包括连接件本体，所述连接件本体由上安装片、下安装片和纵向安装片制成，所述纵向安装片垂直在上安装片和下安装片之间，且所述上安装片、下安装片与纵向安装片之间形成左卡槽和右卡槽，所述左卡槽和右卡槽内壁分别设置橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构设计新颖，制作成本低，便于拆卸和安装，具有优异的隔音、隔热、阻燃、耐高温、减震的效果，使用寿命长；其中，本实用新型采用的吸音层韧性好，不易开裂，具有优异的隔音降噪效果。

(2)本实用新型采用的隔热层由隔热棉和熔喷棉组成，能够增强隔热和耐高温效果，长时间处于高温下不会出现老化现象。

(3)本实用新型采用的工字形连接件能够实现对相邻两个隔音棉板本体的连接，而且便于拆卸更换，降低了使用成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型隔音棉板本体剖视图；

图3为本实用新型吸音层剖视图；

图4为本实用新型隔热层剖视图；