[实用新型]底模辅助拆装装置有效
申请号: | 201921356094.0 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210758394U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 曾送勃;邓余华;潘才权;余昆;王田;张琪 | 申请(专利权)人: | 中建隧道建设有限公司 |
主分类号: | B28B13/06 | 分类号: | B28B13/06 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 安磊 |
地址: | 401320 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 拆装 装置 | ||
本实用新型涉及一种底模辅助拆装装置。该装置包括:沿横向依次间隔设置有多个的支撑单元,每个支撑单元的顶部沿纵向均对应设置有一个行走轨道,立柱的底部设置有行走轮,行走轮可滚动设置在对应的行走轨道上,立柱的侧部设置有驱动电机,驱动电机的输出端和行走轮传动连接;横梁沿横向设置,横梁通过立柱支撑;辅助架设置有两个,两个辅助架固定设置在横梁的横向两侧下部,辅助架的中部可转动设置;底模位于横梁下方,底模包括边模板和中模板,边模板的内侧以及中模板均通过精轧螺纹钢悬挂在横梁下方,边模板的外侧固定设置在辅助架的底部;横梁的每一侧的端部和同侧的辅助架的底部通过伸缩单元连接。本实用新型可以减少人工施工,提高工作效率。
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,尤其涉及一种底模辅助拆装装置。
背景技术
箱梁是桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。
目前,桥梁箱梁通常使用模板预制,上一阶段的箱梁浇筑混凝土之前需要组装模板,浇筑混凝土之后,需要拆卸模板,进行下一阶段箱梁的混凝土浇筑。
现有技术中,构成箱梁的模板包括构成箱型结构的底模、边模以及顶模,若均采用人工拆装,会降低工作效率,因此,需对现有技术进行改进。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种底模辅助拆装装置,以采用机械自动化的方式拆装底模,进而提高工作效率。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种底模辅助拆装装置,所述装置包括:
支撑单元,所述支撑单元沿横向依次间隔设置有多个;
行走轨道,每个所述支撑单元的顶部沿纵向均对应设置有一个所述行走轨道;
立柱,所述立柱和所述行走轨道对应设置,所述立柱的底部设置有行走轮,所述行走轮可滚动设置在对应的所述行走轨道上,所述立柱的侧部设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端和所述行走轮传动连接;
横梁,所述横梁沿横向设置,所述横梁通过所述立柱支撑;
辅助架,所述辅助架设置有两个,两个所述辅助架固定设置在所述横梁的横向两侧下部,所述辅助架的中部可转动设置;
底模,所述底模位于所述横梁下方,所述底模包括边模板和中模板,所述边模板的内侧以及所述中模板均通过精轧螺纹钢悬挂在所述横梁下方,所述边模板的外侧固定设置在所述辅助架的底部;
伸缩单元,所述横梁的每一侧的端部和同侧的所述辅助架的底部通过所述伸缩单元连接。
进一步地,所述支撑单元包括:
钢结构;
支撑钢板,所述支撑钢板固定设置在所述钢结构的顶部。
更进一步地,所述支撑钢板的顶部沿纵向还设置有轨枕,所述行走轨道设置在所述轨枕上。
可选地,所述支撑单元设置有两个,所述边模板的内侧顶靠在同侧的所述支撑单元的外侧,所述中模板的两端顶靠在两个所述支撑单元相对的一侧上。
进一步地,所述中模板设置在支撑板上,所述支撑板通过两个沿横向相对的精轧螺纹钢悬挂在所述横梁下方。
更进一步地,所述支撑板上设置有两个相对的支撑块,所述中模板搁设在两个所述支撑块上。
进一步地,所述辅助架的底部向同侧的所述支撑单元的方向弯曲,形成搁置板,所述边模板的外侧设置在所述搁置板上。
优选地,所述伸缩单元为千斤顶。
本实用新型的有益效果是:
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