[实用新型]半导体制冷加热按摩汽车坐垫有效

专利信息
申请号: 201921356951.7 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN211280734U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 朱中亮 申请(专利权)人: 朱中亮
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56;B60N2/90;A61H15/02;A61F7/00
代理公司: 苏州市拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 代理人: 付长萍
地址: 274000 山东省菏泽市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 半导体 制冷 加热 按摩 汽车坐垫
【说明书】:

本实用新型提供了半导体制冷加热按摩汽车坐垫,包括坐垫、背垫和按摩装置,还包括半导体冷暖装置,所述半导体冷暖装置包括半导体制冷片、散热块、风扇、导热水箱、温度传感器、微型控制器、介质箱、输送泵和导热管,所述导热管呈S型均布在所述坐垫以及所述背垫内;两块所述半导体制冷片贴合固定在所述散热块上,所述风扇固定设在所述散热块远离所述半导体制冷片的一侧,所述温度传感器设在所述介质箱内;所述输送泵、述半导体制冷片以及风扇分别与所述微型控制器电性连接,所述微型控制器还电性连接有一个车载充电器。本实用新型的有益效果在于:兼具制冷制热和按摩的功能,舒适度更强。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为半导体制冷加热按摩汽车坐垫。

背景技术

传统的汽车坐垫功能单一,例如申请号为CN201720270751.4的中国实用新型专利,公开了一种电动按摩汽车坐垫,但该坐垫只具备按摩功能,在高温的夏季,停在室外的汽车,在日光的暴晒下,汽车内部的温度极高,特别是汽车的坐垫可以达到50℃以上。即使打开车门,启动汽车空调来制冷,也无法在短时间内让汽车坐垫温度降低,驾驶员长时间在高温的坐垫上驾驶汽车,容易导致驾驶员患上湿疹等皮肤病,特别是对男性驾驶员,有潜在的危害;而在寒冷的天气中,车内温度也较低,同理汽车坐垫也是令驾驶员极其不舒服。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足,本实用新型的目的是提供半导体制冷加热按摩汽车坐垫,解决背景技术中提到的传统汽车坐垫不具备制冷制暖的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供半导体制冷加热按摩汽车坐垫,包括坐垫、背垫和按摩装置,背垫的下端与坐垫连接,按摩装置设在坐垫、背垫内;

半导体制冷加热按摩汽车坐垫还包括半导体冷暖装置,所述半导体冷暖装置包括半导体制冷片、散热块、风扇、导热水箱、温度传感器、微型控制器、介质箱、输送泵和导热管,所述导热管呈S型均布在所述坐垫以及所述背垫内,所述导热管的输出端与所述介质箱连通,所述介质箱通过导管与所述导热水箱的入口连通,所述导热水箱的出口与所述输送泵的入口连通,所述输送泵的出水口与所述导热管连通;两块所述半导体制冷片贴合固定在所述散热块上,所述导热水箱贴合在所述半导体制冷片远离所述散热块的一面上,所述风扇固定设在所述散热块远离所述半导体制冷片的一侧,所述温度传感器设在所述介质箱内;所述输送泵、半导体制冷片以及风扇分别与所述微型控制器电性连接,所述微型控制器还电性连接有一个车载充电器。

优选地,所述导热管包括直管和U形连接管,所述U形连接管与所述直管连通。

优选地,所述直管的内壁紧贴在所述U形连接管的外壁上。

优选地,所述微型控制器选用YD-W1308型数显温控器。

优选地,所述介质箱内存有乙二醇,作为导热介质。

优选地,所述按摩装置由壳体、电机、第一转轴、第二转轴和圆柱销组成,所述壳体一端设有轴承座,另外一端设有导向座,所述导向座内设有导向块,所述电机输出端与第一转轴连接,第一转轴通过轴承座与壳体转动连接,所述第一转轴一端设有圆柱凸轮,所述第二转轴通过导向与壳体滑动连接,所述第二转轴上设有导向槽,且导向块嵌于导向槽中,所述第二转轴一端设有缺口套,所述缺口套套在圆柱凸轮上,且通过圆柱销实现缺口套与圆柱凸轮的连接,所述第二转轴的另外一端设有按摩球。

优选地,所述电机与所述微型控制器电性连接。

本实用新型的有益效果在于:兼具制冷制热和按摩的功能,舒适度更强。

附图说明

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