[实用新型]一种预防液压油缸缸盖崩裂的安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种预防液压油缸缸盖崩裂的安全防护装置，用于加强压滤机液压油缸；本装置整体结构特征在于，主要由防护圆板、防护法兰、防护螺杆、螺母等组成；其相互关系是：防护法兰焊在液压油缸的缸筒上，防护螺杆将防护法兰和防护圆板连接成油缸盖防崩装置（类似防护罩），罩住液压油缸；其主要特性是：防护圆板贴紧液压油缸的缸盖，有效增加了液压油缸强度，使油缸盖防崩装置不仅是应对缸盖崩飞的防护装置，更是防止缸盖崩裂的加强装置；本装置具有结构简单、安装方便、性能可靠和实用的优点，有益效果是有效增加了液压油缸强度，提高了油缸安全性能，消除了现有液压油缸因缸筒和缸盖焊缝可能存在安全隐患，确保了压滤机连续正常生产。

技术领域

本实用新型属于压滤机技术领域，涉及一种液压压紧机构的安全防护装置。

背景技术

压滤机是一种通用的间歇性操作的多滤室加压过滤设备，主要由机架、压紧机构、过滤机构、拉板机构、液压驱动机构、电气控制系统等部分组成，适用于各种悬浮液的固液分离；液压压紧机构的油缸活塞杆往复运动压紧滤板形成滤室与松开滤板卸饼。

液压压紧机构，主要由液压泵站、液压油缸等组成，其功能是压紧与松开滤板。液压油缸是压滤机压紧与松开滤板的首要执行部件，主要由缸筒、缸盖、活塞杆、活塞、导向套、缓冲装置等零件组成；工作压力15Mpa、瞬时压力30Mpa。缸筒和缸盖连接成一个特殊的“液压容器”(液压油缸主体），连接方式有螺纹连接、焊接等，依油缸规格而定；压滤机用大规格液压油缸的缸筒和缸盖采用焊接方式，焊缝强度设计有3倍的安全系数，理论上正常工作压力缸盖不会崩脱，但由于压滤机工况复杂、存在瞬时超强压力，万一焊缝质量存在瑕疵，偶尔发生过焊缝崩裂、缸盖崩飞事故。

现有的压滤机用液压油缸，存在以下缺陷：只有安全生产标示，没有预防液压油缸缸盖崩裂事故的安全防护装置，因缸筒和缸盖焊缝可能存在安全隐患，操作人员担心万一焊缝崩裂，缸盖崩飞伤人损物，由此造成停工误产。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有液压压紧机构的缺陷，解决液压油缸缺少安全防护装置的技术问题，提供一种预防液压油缸缸盖崩裂的安全防护装置。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是：在现有的液压油缸外面，增设一种预防液压油缸缸盖崩裂的安全防护装置（简称：油缸盖防崩装置），其整体结构特征在于，本装置主要由防护圆板、防护法兰、防护螺杆、螺母等组成，结构简单，安装方便。本装置主要零部件的整体形状、连接结构设计是：防护圆板总体为圆形、周边对称设置有6个防护杆孔，防护法兰外径与防护圆板外径相等、周边和防护圆板同样对称设置有6个防护杆孔，防护螺杆长度与油缸长度相应、两端各有一段螺纹。本装置相互关系是：防护法兰焊在液压油缸的缸筒上，6根防护螺杆的两端分别连接防护圆板和防护法兰的6个防护杆孔，用螺母紧固防护螺杆的两端，形成本防护装置（类似防护罩），罩住液压油缸。本装置主要特性是：防护圆板贴紧液压油缸的缸盖，有效增加了液压油缸强度，使油缸盖防崩装置不仅是应对缸盖崩飞的防护装置，更是防止缸盖崩裂的加强装置，性能可靠；从而，消除了现有液压油缸因缸筒和缸盖焊缝可能存在安全隐患，确保安全生产万无一失。

进一步地，设置的防护圆板，附加形状特征是：总体为圆形；周边对称设置有6个防护杆孔，孔径比防护螺杆直径略大；中心设置一个进油管孔，用于让进油胶管从孔中穿过。

进一步地，设置的防护法兰，附加形状特征是：其外径与防护圆板外径相等，周边和防护圆板同样对称设置有6个防护杆孔，内径与缸筒动配合，内圆倒焊接坡口。

进一步地，设置的防护螺杆，附加形状特征是：长度依油缸规格而定，两端各有一段螺纹，用于安装螺母，将防护法兰和防护圆板连成一体。

本实用新型提供的油缸盖防崩装置，具有结构简单、安装方便、性能可靠和实用的优点，有益效果是有效增加了液压油缸强度，提高了油缸安全性能，消除了缸盖的安全隐患，确保了压滤机连续正常生产。

附图说明