[实用新型]一种碳滑板卡具夹固定工装

说明书

本实用新型公开了一种碳滑板卡具夹固定工装，包括定位基板、限位基板和滑板定位夹具，所述限位基板为中心构造限位座的长条形结构，且限位座的上端面安装有一组滑板定位夹具，所述定位基板套设于限位基板外，且定位基板上居中开设有配合限位基板的嵌合槽，所述嵌合槽的中心开设有适配限位座的契合槽，所述定位基板的两端均设置有平行于限位基板的定位刻度，所述定位刻度上贴附有涂色定位标签，所述滑板定位夹具包括支撑座以及支撑座内用于抬升受电弓的抬升组件和用于限位受电弓的限位组件，所述支撑座的底端固定于限位座的上端面。该碳滑板卡具夹固定工装，结构合理，便于快速的定位受电弓并快速装夹卡具，适用性强。

技术领域

本实用新型属于受电弓滑板加工技术领域，具体涉及一种碳滑板卡具夹固定工装。

背景技术

碳滑板是受电弓的组成部分，是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆（双臂弓用下框架）、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。

现有碳滑板加工过程中，在进行碳条与托架组装粘结时需用多个Ｇ字夹固定，且不同型号滑板的工艺要求对卡具的数量、间距有不同要求，现有技术是固定时要按照工艺尺寸要求人工测量卡具间距要求后进行固定，测量时费时费力，适用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳滑板卡具夹固定工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碳滑板卡具夹固定工装，包括定位基板、限位基板和滑板定位夹具，所述限位基板为中心构造限位座的长条形结构，且限位座的上端面安装有一组滑板定位夹具；

所述定位基板套设于限位基板外，且定位基板上居中开设有配合限位基板的嵌合槽，所述嵌合槽的中心开设有适配限位座的契合槽，所述定位基板的两端均设置有平行于限位基板的定位刻度，所述定位刻度上贴附有涂色定位标签；

所述滑板定位夹具包括支撑座以及支撑座内用于抬升受电弓的抬升组件和用于限位受电弓的限位组件，所述支撑座的底端固定于限位座的上端面。

优选的，所述限位基板的两端开设有螺栓配合孔，且螺栓配合孔与限位螺栓配合限位限位基板。

优选的，所述支撑座的底端开设有供抬升组件安装的槽，且支撑座的上端面开设有供限位组件安装的安装槽。

优选的，所述支撑座上安装的抬升组件包括安装于支撑座底端槽内的液压泵，所述液压泵在支撑座的底端安装有至少两组，且液压泵的顶端设置有延伸入安装槽的液压伸缩杆。

优选的，所述支撑座上安装的限位组件包括两组安装于安装槽内的抵接板，所述抵接板为矩形板状结构，且竖直设置于安装槽的两侧，所述抵接板与支撑座之间由多组阵列设置于抵接板一侧的弹簧连接。

优选的，所述支撑座外对应安装槽的位置设置有一组接入安装槽的拉柄，所述拉柄为U型圆杆结构，且拉柄与支撑座之间通过直线轴承配合，所述拉柄通入安装槽的两端与抵接板连接。

本实用新型的技术效果和优点：该碳滑板卡具夹固定工装，滑板定位夹具内安装的抬升组件可对受电弓进行底部的支撑，便于滑板定位夹具内限位组件的夹持，便于受电弓的夹持定位；定位基板通过嵌合槽和限位座限位于限位基板的外围，便于定位基板在限位基板外的套设；定位基板两侧的定位刻度及其上贴附的不同色的涂色定位标签可适配不同规格的受电弓，使用着无需测量即可将卡具对应不同涂色定位标签卡接于受电弓上，实现快速装夹。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的定位基板结构示意图；

图3为本实用新型的限位基板结构示意图；