[实用新型]一种重型轧辊运输工具有效
申请号: | 201921357684.5 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210480630U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王秀民 | 申请(专利权)人: | 唐山宏润实业有限公司 |
主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08;B66C5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 064013 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 轧辊 运输工具 | ||
本实用新型公开了一种重型轧辊运输工具,包括移动式液压顶升系统、轨道平车以及导轨;其中,导轨包括液压顶升系统导轨和轨道平车导轨;移动式液压顶升系统设置有多组,每组移动式液压顶升系统包括液压顶升单元、起重横梁、可调节吊钩、液压行走轮以及液压泵组,液压泵组通过控制阀控制液压顶升单元的起升、收缩以及行走;轨道平车包括底板以及轨道平车行走轮,轨道平车行走轮与轨道平车导轨相适配。本实用新型中的移动式液压顶升系统可以安全高效地吊装与定位重型轧辊,同时配合轨道使用,还可以将重型轧辊移动和放置到同样置于轨道上的轨道平车上,由轨道平车将重型轧辊移动到指定位置,确保整个运输过程的安全性、可靠性和快捷性。
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,更具体的说是涉及一种重型轧辊运输工具。
背景技术
轧辊是钢厂轧钢机上的重要部件,利用一对或者一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材,其主要承受轧制时的动静载荷、磨损和温度变化的影响。然而轧辊在生产使用过程中不可避免的会出现各种程度的损伤,使用一段时间后便需要运送至检修车间进行检修或更换;或者直接生产好的轧辊需要运输到相应集装箱中进行长途运输。
然而,部分轧辊的重量非常大,难以直接固定于运输车辆上进行运送,需要借助一定的运输工具。而现有的重型轧辊运输工具结构复杂,操作起来也较为复杂,难以实现运输的方便灵活性。
因此,如何克服现有技术的缺陷,提供出一种快捷、可靠的重型轧辊运输工具,是本领域技术人员亟须解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
为此,本实用新型的目的在于提出一种重型轧辊运输工具,包括移动式液压顶升系统、轨道平车以及导轨,
所述导轨包括液压顶升系统导轨和轨道平车导轨,所述液压顶升系统导轨的宽度略大于所述轨道平车导轨,所述液压顶升系统导轨与所述轨道平车导轨首尾连接并且两个导轨在首尾连接处存在有一段路程的重合,该重合路程中所述液压顶升系统导轨位于所述轨道平车导轨的外侧,将所述轨道平车导轨包括在内;
所述移动式液压顶升系统沿所述液压顶升系统导轨的轴向方向上设置有多组;每组所述移动式液压顶升系统包括液压顶升单元、起重横梁、可调节吊钩以及液压泵组;所述液压顶升单元包括多节伸缩臂以及内嵌固定于其中的多级双作用液压缸,多节所述伸缩臂由所述多级双作用液压缸提供动力进行全部伸展和收缩;所述液压顶升单元在所述液压顶升系统导轨两边各设有一组,两组所述液压顶升单元的底部均设有与所述液压顶升系统导轨相适配的液压行走轮;所述起重横梁两端固定于两组所述伸缩臂顶部,所述可调节吊钩挂于所述起重横梁上;所述液压泵组连接所述多级双作用液压缸以及所述液压行走轮,通过控制阀控制所述液压顶升单元的起升、收缩以及行走;
所述轨道平车包括底板以及设置于所述底板底部的轨道平车行走轮,所述底板上设置有用于驱动所述轨道平车行走轮的电机,所述轨道平车行走轮与所述轨道平车导轨相适配。
通过采用上述技术方案,本实用新型充分利用了轨道运输的方式,先利用移动式液压顶升系统超强的起重能力执行重型轧辊的起吊操作和短距离运输操作,其相较于传统的机械龙门吊操作更加方便,高度亦可任意定制;待移动式液压顶升系统将重型轧辊移动到轨道平车的上方后,其再缓慢将重型轧辊置于轨道平车上,再由轨道平车沿轨道平车导轨将重型轧辊运输到指定位置,整个运输过程安全、可靠、快捷,适合于在厂房等受限制的场地内使用。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可做出如下改进:
优选的,所述伸缩臂由低合金高强度钢板焊接而成,且所述伸缩臂截面为四边形或者八角形,以确保伸缩臂具有足够大的强度来承受外部作用力。
优选的,多节所述伸缩臂的臂与臂之间镶有起导向作用的滑块,便于臂与臂间的顺畅伸展和收缩。
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