[实用新型]一种有轨巷道出渣装置有效
申请号: | 201921357889.3 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210365676U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 黎华 | 申请(专利权)人: | 江西鑫通机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;E21F13/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 337000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有轨 巷道 装置 | ||
本实用新型涉及一种有轨巷道出渣装置,包括采渣单元、梭车单元、皮带机单元,梭车单元位于采渣单元的出渣端处,且梭车单元的行走轮与采渣单元的履带行走底盘通过牵引杆牵引连接;皮带机单元位于梭车单元的出渣端处,且梭车单元的行走轮与皮带机单元的行走轮通过牵引杆牵引连接;采渣单元、梭车单元、皮带机单元依次排列组装成型,且梭车单元的行走轮、皮带机单元的行走轮行走于铺装在巷道内的钢轨上;本实用新型具有出渣效率高、适用性强的优点。
技术领域
本实用新型属于出渣装置技术领域,尤其涉及一种适用于巷道小断面的有轨巷道出渣装置。
背景技术
近年来随着公路、铁路的扩建,隧道的施工建设也越来越多,在隧道施工中渣石都要运输出去,现有的方案为:扒渣机或钻装机直接接矿车,一次一般接两个矿车接满运走,需要等待下批矿车到来再出渣,无储渣石功能,整个出渣时间长;或采用双轨出渣方案,小矿车在另一条轨道上,通过侧溜槽或S形轨道方式将矿车从梭车装到小矿车上,由于巷道不够大不能用,且铺设双轨工作量大、成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种出渣效率高、适用性强的有轨巷道出渣装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,这种有轨巷道出渣装置包括采渣单元、梭车单元、皮带机单元,所述梭车单元位于所述采渣单元的出渣端处,且梭车单元的行走轮与采渣单元的履带行走底盘通过牵引杆牵引连接;所述皮带机单元位于所述梭车单元的出渣端处,且梭车单元的行走轮与皮带机单元的行走轮通过牵引杆牵引连接;所述采渣单元、梭车单元、皮带机单元依次排列组装成型,且所述梭车单元的行走轮、皮带机单元的行走轮行走于铺装在巷道内的钢轨上。
作为优选,所述梭车单元包括梭式矿车,所述梭式矿车的进渣端位于所述采渣单元的出渣端处,所述梭式矿车的出渣端位于所述皮带机单元的进渣端处。
作为优选,所述梭式矿车至少设有两台,且所述梭式矿车之间通过搭接方式依次排列连接,从而将来自采渣单元上的渣石输送到所述皮带机单元上。
作为优选,相邻的梭式矿车的行走轮之间通过牵引杆牵引连接,且位于前端的梭式矿车出渣端高于位于后端的梭式矿车进渣端。
作为优选,位于首端的梭式矿车进渣端位于所述采渣单元的出渣端的下方,位于末端的梭式矿车出渣端位于所述皮带机单元的进渣端的上方。
作为优选,所述皮带机单元包括悬臂皮带机,所述悬臂皮带机的进渣端处设置有行走轮,出渣端处通过悬挂方式安装在所述梭车单元上,且运输渣石的矿车组位于所述悬臂皮带机的出渣端下方处。
作为优选,所述采渣单元为扒渣机或钻装机。
本实用新型的有益效果为:各单元之间通过各自所具有的行走轮、履带行走底盘,及通过牵引杆将各自的行走轮、履带行走底盘牵引连接,即可整体或单独移动,且在采渣单元与皮带机单元之间设置梭车单元即可起到运输又起到储料仓的作用,并可根据现场的渣石情况,选择合适容积的梭式矿车,使梭式矿车能全部装完一次爆破产生的渣石,此时钻装机或扒渣机可牵引后方车辆后退,让开工作面,给支护、打眼放炮等的工序提供便捷性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图中的标号分别为:1、采渣单元;2、梭车单元;3、皮带机单元;4、行走轮;5、牵引杆;6、钢轨;7、矿车组;8、履带行走底盘;21、梭式矿车;31、悬臂皮带机;32、拉索;33、支架。
具体实施方式
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