[实用新型]一种多段可更换式模型飞机机身

说明书

本实用新型涉及航空模型领域，具体涉及一种多段可更换式模型飞机机身。该一种多段可更换式模型飞机机身主要包括主机身、锥管、尾部层板。主机身由机身头部、机身中段、机身尾部三段通过螺栓、螺母连接，实现分体式设计，便于维修与更换；机身尾部还粘接有锥管，锥管后固定有尾部层板，其上夹板和下夹板间有空隙，用于夹持水平尾翼；上夹板上设有卡槽，用于夹持垂直尾翼。以此实现快速拆装、更换损坏部位。本实用新型一种多段可更换式模型飞机机身，成本低廉，方便拆卸、更换零部件，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及航空模型领域，具体涉及一种多段可更换式模型飞机机身。

背景技术

随着航空模型运动在我国的持续发展，航空模型越发受到欢迎。此外，利用航空模型完成各种航测任务等亦成为其发展重点。但传统的模型飞机大多采用轻木层板结构或碳纤维一体成型机身，具有制作复杂、可替换性差、价格高昂等缺点，限制了航空模型的发展。

因此，利用3D打印技术与传统工艺相互结合，探索新的制作工艺，提高机身的可替换性，降低制作难度和制作成本成为亟待解决的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多段可更换式模型飞机机身，具备安装快捷，可靠性高，维修方便，成本低等优点，解决了由于模型飞机降落不当或者其他因素导致机身损坏难以更换的问题，并且机身由多部分模块化组成，安装快捷，维修方便。

为实现上述方便更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多段可更换式模型飞机机身，包括主机身、锥管、尾部层板；所述主机身包括机身头部、机身中段、机身尾部三段3D打印件，通过螺栓、螺母连接。

所述锥管的一端通过胶水固连在机身尾部上，另一端与尾部夹板固连。

优选的，所述尾部夹板由夹板前卡扣、上夹板、夹板后卡扣、下夹板组成。其采用卡扣式连接，损坏后方便更换。

优选的，所述上夹板上有设有卡槽，能将垂直尾翼卡入卡槽并通过螺栓、螺母连接。

优选的，所述尾部夹板的上夹板与下夹板中间留有空隙，可以将水平尾翼夹持在其间；上夹板与下夹板通过螺栓、螺母连接。

优选的，所述水平尾翼上开有两个卡槽，与夹板后卡扣(5.3)上的两凸起配合，实现固定的效果。

优选的，所述锥管与夹板前卡扣、夹板后卡扣上的圆形孔进行插接；从而可以实现对主机身、锥管、尾部层板三者的分体式设计，方便更换损坏部位。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多段可更换式模型飞机机身，具备以下有益效果： 1、该一种多段可更换式模型飞机机身，当模型飞机因为不恰当操作使机身某一部分损坏时，机身头部、机身中段、机身尾部、尾部夹板、锥管、水平尾翼、垂直尾翼这七部分可以进行模块化的更换，便于维护；使维护难度有效降低。

2、该一种多段可更换式模型飞机机身，通过机身头部、机身中段、机身尾部、尾部夹板、锥管、水平尾翼、垂直尾翼上的快捷接口、卡槽；可实现快速拆卸，便于装箱，使该多段可更换式模型飞机机身便于携带。

附图说明

图1为本实用新型整体爆炸图；

图2为本实用新型尾部结构示意图；

图3为本实用新型尾部夹板结构示意图；

图4为本实用新型三段主机身结构示意图。

其中：1、机身头部；2、机身中段；3、机身尾部；4、锥管；5、尾部夹板；5.1、夹板前卡扣；5.2、上夹板；5.3、夹板后卡扣；5.4、下夹板；6、垂直尾翼；7、水平尾翼；

具体实施方式