[实用新型]一种桥梁预拱测量装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁预拱测量装置，包括桥面，所述桥面的上表面中心放置有方块，所述桥面的上表面从左到右依次设有多个横板，所述横板的上表面开有滑槽，多个所述横板的上表面之间均贴合有贴板，所述贴板的上表面左右两侧均插入有螺栓。该桥梁预拱测量装置，通过桥面、方块、横板、滑槽、贴板、螺栓、底座、支柱、滑块、U型板和测量仪之间的配合，调整好底盘的水平性，在将横板和支柱进行安装，使多个横板相对于水平面平行，测试仪的底端与桥面的最高点相平行，在将测距仪打开，使滑块在滑槽的内部滑动，能够测试桥面最高点到桥面弧度上任意一点的距离，使得桥面预拱度的测量更加的全面精准。

技术领域

本实用新型涉及桥面预拱度测量技术领域，具体为一种桥梁预拱测量装置。

背景技术

桥梁的施工预拱度是为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量，预拱度＝短期荷载效应扰度x长期影响系数—预应力产生的上拱值x长期影响系数(系数为2.0)，预拱度的设置是根据梁的挠度和支架的变形所计算出的预拱度之和，为预拱度的最高值，应设置在梁的跨径中点，其它各点的预拱度以中间点为最高值，以梁的两端为零，按直线或二次抛物线进行分配，但现有的桥梁预拱测量装置在使用的过程中，难以知晓桥面最高的到桥面曲面任意一点的距离，不利于对桥面预拱度测量的全面性以及精准度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁预拱测量装置，以解决上述背景技术中提出现有的桥梁预拱测量装置在使用的过程中，难以知晓桥面最高的到桥面曲面任意一点的距离，不利于对桥面预拱度测量的全面性以及精准度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁预拱测量装置，包括桥面，所述桥面的上表面中心放置有方块，所述桥面的上表面从左到右依次设有多个横板，所述横板的上表面开有滑槽，多个所述横板的上表面之间均贴合有贴板，所述贴板的上表面左右两侧均插入有螺栓，所述螺栓贯穿贴板与横板螺纹相连，所述桥面的右侧放置有底座，所述底座的上表面设有支柱，所述滑槽的内部滑动卡接有滑块，所述滑块的底端固接有U型板，所述U型板的内壁左右两侧均固接有卡块，两个所述卡块之间卡接有测距仪。

优选的，所述底座包括底盘、螺纹孔和滑道，所述底盘的上表面中心开有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺柱，所述底盘的上表面中心左右两侧均固接有水平泡，所述底盘的上表面四角均插入有锥形杆，所述锥形杆贯穿底盘，所述锥形杆与底盘间隙配合，所述锥形杆的外壁中心顶端套接有套环，所述套环与锥形杆螺纹相连，所述锥形杆的外壁四周设有圆槽，所述圆槽开设在底盘的上表面，所述圆槽的内部左右两侧均滑动卡接有T型块，所述T型块与套环固定相连，所述锥形杆的外壁中心左右两侧均固接有凸块，所述凸块通过滑道与底盘滑动相连。

优选的，所述T型块与圆槽构成滑动结构。

优选的，四个所述锥形杆相对于底盘中心点的距离相同。

优选的，所述支柱包括立柱、套筒、销轴、插杆、锥形筒和顶板，所述立柱的底端与螺柱的顶端固定相连，所述立柱的顶端设有套筒，所述套筒通过销轴与立柱转动相连，所述套筒的顶端插入有插杆，所述插杆与套筒间隙配合，所述套筒的外壁顶端螺纹连接有锥形筒，所述插杆的顶端固接有顶板，所述顶板与右侧横板相贴合。

优选的，所述立柱与螺柱的中心点均位于同一条水平垂直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁预拱测量装置，在进行使用的过程中，通过桥面、方块、横板、滑槽、贴板、螺栓、底座、支柱、滑块、U型板和测量仪之间的配合，调整好底盘的水平性，在将横板和支柱进行安装，使多个横板相对于水平面平行，测试仪的底端与桥面的最高点相平行，在将测距仪打开，使滑块在滑槽的内部滑动，能够测试桥面最高点到桥面弧度上任意一点的距离，使得桥面预拱度的测量更加的全面精准。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；