[实用新型]一种移动交通工具的污物抽吸处理装置

说明书

本实用新型提供了一种移动交通工具的污物抽吸处理装置，包括吸污单元、真空泵、真空罐、控制单元、排污抽吸装置、固液分离器、污物处理装置及排污管；吸污单元与真空罐的入口连接，真空罐的抽吸口与真空泵连接，真空罐的出口与排污抽吸装置连接；真空罐与吸污单元之间设有第一阀门，真空罐与排污抽吸装置之间设有第二阀门；固液分离器的入口与排污抽吸装置连接，固液分离器的固体出口与污物处理装置连接，污物处理装置的出口及固液分离器的液体出口分别与排污管连接；控制单元分别与真空泵、固液分离器、污物处理装置、第一阀门及第二阀门控制连接。本实用新型将污物运输的同时快速处理污物，防止堵塞，提高可靠性，也方便污物的储存和后续环保处理。

技术领域

本实用新型涉及有机排泄物环保处理领域，具体涉及一种移动交通工具的污物抽吸处理装置。

背景技术

诸如火车、房车、飞机、船舶等移动交通工具，难免需要设置洗手间。旧式的移动交通工具对排泄物的处理方法，都是在移动交通工具高速行驶的过程中才允许乘客使用洗手间。排泄物马上从移动交通工具的底部排出，通过极高的速度使排泄物被打散雾化，排放到周围的空气中；或是排放到远离岸边的海域。这样不仅对环境构成了污染，使周边环境产生难以忍受的恶臭，而且排泄物所携带的病菌会随着空气或水流传播，影响周边活动的生物的健康，形成致病源。

早前较新的应对手段，是配备对应的污物收集仓，来满足乘客的排泄需要。待移动交通工具停靠时，需要清理污物收集仓。

现有技术的污物清理，主要是通过真空泵将污物收集仓中的污物抽到化粪池当中。这种装置显然没有对污物进行任何处理，只是单纯地实现了污物的搬运。而且由于污物中同时含有固体及液体排泄物，尤其当固体污物经过真空泵时，容易造成堵塞，使真空泵停机，提高了整个装置的维护成本，降低了其工作可靠性。尤其对于公共交通工具，其停靠时间都是十分短暂的，一旦设备的可靠性得不到保证而停机，污物就必须继续停留在交通工具上，这势必影响到交通工具为乘客提供正常的服务。

不难看出，现有技术还存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动交通工具的污物抽吸处理装置，在将污物运输的同时快速处理污物，防止堵塞，提高可靠性，也方便污物的储存和后续环保处理。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种移动交通工具的污物抽吸处理装置，包括吸污单元、真空泵、真空罐、控制单元、排污抽吸装置、固液分离器、污物处理装置及排污管；至少一个吸污单元通过管道与真空罐的入口连接，真空罐位于顶部的抽吸口通过管道与真空泵连接，真空罐位于底部的出口通过管道与排污抽吸装置连接；真空罐与吸污单元之间设有第一阀门，真空罐与排污抽吸装置之间设有第二阀门；固液分离器的入口与排污抽吸装置连接，固液分离器的固体出口通过管道与污物处理装置连接，污物处理装置的出口及固液分离器的液体出口分别与一条排污管连接；控制单元分别与真空泵、固液分离器、污物处理装置、第一阀门及第二阀门控制连接。

进一步的，所述污物处理装置包括反应罐、入料仓；反应罐的入口通过管道与固液分离器的固体出口连接，反应罐的出口与排污管连接，且反应罐与排污管之间安装有可开闭的排污阀；入料仓与反应罐联通，且入料仓与反应罐之间设有可开闭的入料闸门；控制单元分别与入料闸门及排污阀控制连接。

进一步的，所述污物处理装置包括破碎机，破碎机的入口通过管道与固体出口连接，破碎机的出口与一条排污管连接，且破碎机的出口与排污管之间设有排污阀；控制单元分别与破碎机及排污阀控制连接。

进一步的，所述排污抽吸装置包括排污泵及过渡罐；过渡罐的入口通过管道与真空罐的出口连接，位于过渡罐顶部的抽吸口与排污泵连接，位于过渡罐底部的出口通过管道与污物处理装置连接，且与固液分离器之间设有输料阀门，输料阀门与控制单元控制连接。