[实用新型]空压机及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201921360448.9 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN211116461U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 王德成;梁延会;汤志军;毕来文 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F04B35/04 分类号: F04B35/04;F04B39/00;F04B27/00
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 何家鹏
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 空压机 具有 车辆
【说明书】:

实用新型属于空压机技术领域,具体涉及一种空压机及具有其的车辆。空压机包括:电机;主动曲轴,主动曲轴的一端与电机连接;从动曲轴;两组气缸组件,两组气缸组件分别与主动曲轴和从动曲轴连接,主动曲轴和从动曲轴分别用于驱动对应的一组所述气缸组件作压缩气体运动;电磁线圈,电磁线圈设置在从动曲轴的一端;连接块,连接块设置在主动曲轴的另一端,当电磁线圈通电时从动曲轴能够吸引连接块向其移动;定位槽,定位槽设置在从动曲轴的一端,定位槽与连接块相适配。根据本实用新型的空压机,当电磁线圈断电和通电时,使主动曲轴和从动曲轴处于断开或连接状态,从而实现空压机的单缸或双缸工作的功能。

技术领域

本实用新型属于空压机技术领域,具体涉及一种空压机及具有其的车辆。

背景技术

空压机是气动系统的核心设备,它将电动机或柴油机的机械能转换成气体压力能或动能,广泛应用于车辆、机械制造、冶金工业等行业。活塞式空压机是空压机的一种,主要通过连杆和曲轴结构使活塞在气缸内作往复运动。根据气缸的个数,活塞式空压机分为单缸空压机和双缸空压机。

随着世界车辆保有量的不断增加,拥堵已经成为了一种常态,车辆遇到拥堵时会频繁制动,现有的单缸空压机在匹配车辆使用时,发动机一直会处于较低转速下运转,空压机打气能力会急剧下降,导致车辆储气筒压力长时间处于较低压力。

现有的双缸空压机在匹配车辆在频繁制动的状况使用时,打气能力能够满足车辆的需求。当车辆行驶在高速路上时,双缸空压机的打气能力非常强,大部分情况下处于卸荷状态,双缸空压机的功率消耗大,双缸空压机随气排油量大,造成车辆干燥器卸载口油渍明显。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决空压机无法适用于不同工况的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:

本实用新型一方面提出了一种空压机,包括:电机;主动曲轴,所述主动曲轴的一端与所述电机连接;从动曲轴;两组气缸组件,所述两组气缸组件分别与所述主动曲轴和所述从动曲轴连接,所述主动曲轴和所述从动曲轴分别用于驱动对应的一组所述气缸组件作压缩气体运动;电磁线圈,所述电磁线圈设置在所述从动曲轴的一端;连接块,所述连接块设置在所述主动曲轴的另一端,当所述电磁线圈通电时所述从动曲轴能够吸引所述连接块向其移动;定位槽,所述定位槽设置在所述从动曲轴的所述一端,所述定位槽与所述连接块相适配。

根据本实用新型实施例的空压机,当电磁线圈断电时,从动曲轴不具有磁性,主动曲轴和从动曲轴保持断开状态,此时主动曲轴转动即可实现单缸空压机的功能;当电磁线圈通电时,从动曲轴具有磁性,主动曲轴上的连接块在磁力的作用下沿着定位槽向从动曲轴移动,当移动到限定位置后,主动曲轴与从动曲轴实现连接,主动曲轴带动从动曲轴一起转动,从而实现双缸空压机的功能。通过主动曲轴和从动曲轴的连接和断开实现空压机的双缸运行和单缸运行的功能,从而使空压机适用于更多种的工况。

另外,根据本实用新型实施例的空压机,还可以具有如下的技术特征:

在本实用新型的一些实施例中,还包括滑槽,所述滑槽设置在所述主动曲轴的所述另一端,所述连接块滑动设置在所述滑槽中。

在本实用新型的一些实施例中,还包括限位块,所述限位块设置在所述主动曲轴的所述另一端。

在本实用新型的一些实施例中,还包括弹簧,所述弹簧设置在所述限位块和所述连接块之间。

在本实用新型的一些实施例中,还包括位置传感器和凹槽,所述位置传感器设置在所述从动曲轴的所述一端,所述凹槽设置在所述主动曲轴的所述另一端,当所述位置传感器与所述凹槽的位置相对应时,所述主动曲轴的曲拐与所述从动曲轴的曲拐呈180度。

在本实用新型的一些实施例中,还包括驱动装置,所述驱动装置设置在所述从动曲轴的另一端,所述驱动装置用于驱动所述从动曲轴转动以使所述位置传感器感应到所述凹槽。

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