[实用新型]一种电池充放电的路径管理系统有效
申请号: | 201921360614.5 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210074842U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 杨铭 | 申请(专利权)人: | 深圳英集芯科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 卢泽明 |
地址: | 518000 广东省深圳市粤*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路径管理电路 电压输出端 本实用新型 电压输入端 路径管理 电流电压检测模块 状态机控制模块 锂电池充放电 电池充放电 主充电电路 充电电路 集成芯片 引脚 架构 芯片 | ||
本实用新型公开一种电池充放电的路径管理系统,该系统包括电压输入端、电压输出端、路径管理电路,路径管理电路连接在电压输入端与电压输出端之间,路径管理电路包括主充电电路、次充电电路、电流电压检测模块以及状态机控制模块。本实用新型提出一种PMU的新的路径管理架构,电压输出端同时作为锂电池充放电端口以及系统公共给电端,可以减少集成芯片的引脚,降低整个芯片体积和设计成本。
【技术领域】
本实用新型涉及电池管理技术领域,具体的,涉及一种电池充放电的路径管理系统。
【背景技术】
近年来,智能手机技术的快速发展,随着手机在轻薄化的要求上越来越高,很多旗舰手机都相继取消了3.5mm的耳机孔。因此,无线蓝牙耳机的需求也越来越大,而无线蓝牙耳机的体积要求是越来越小。
一般来说,集成的电源管理芯片的路径管理模块都需要三个引脚,来完成两个输入端和一个公共输出端的自动路径高低压无缝切换。在对芯片体积和成本越来越高的现方案上,三个引脚都会使得整体的方案成本增加和体积增加。
如图1所示,在现有的一种PMU的路径管理电路中,VBUS为5V输入端,VBAT为锂电池充放电端口,VSYS为系统公共给电端,也是路径管理模块的输出端。它的工作原理如下:当VBUS 5V输入时,自动选通VBUS-VSYS通路对外供电,且开启charger(充电电路)对VBAT端的锂电池充电。当VBUS拔出,自动选通VBAT-VSYS通路对外供电,充电停止,转为锂电池放电。
因此,现有PMU的路径管理电路存在普遍的缺点:在芯片引脚资源十分有限的条件下,三引脚的路径管理电路也会大大增加芯片体积和成本。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的是提供一种可以减少集成芯片的引脚,降低整个芯片体积和设计成本的电池充放电的路径管理系统。
为了实现上述的主要目的,本实用新型提供的一种电池充放电的路径管理系统包括电压输入端、电压输出端、路径管理电路,所述路径管理电路连接在电压输入端与所述电压输出端之间,所述路径管理电路包括主充电电路、次充电电路、电流电压检测模块以及状态机控制模块,所述电流电压检测模块检测所述电压输入端的电压阈值,所述状态机控制模块用于产生控制所述主充电电路、次充电电路的第一开关信号、第二开关信号,所述主充电电路根据所述第一开关信号导通/关闭所述主充电电路至所述电压输出端的路径,所述次充电电路根据所述第二开关信号导通/关闭所述次充电电路至所述电压输出端的路径,其中,所述电压输出端包括系统供电输出端以及电池充电输入/放电输出。
进一步的方案是,所述主充电电路包括第一MOS管、主驱动器以及第一比较器,所述第一MOS管的栅极与所述主驱动器的第二端电连接,所述第一MOS管的源极与所述电压输出端电连接,所述第一MOS管的漏极与所述电压输入端电连接,所述电流电压检测模块将检测到的电压阈值发送至所述主驱动器的第一端,所述第一比较器的输出端与所述主驱动器的第三端电连接。
更进一步的方案是,所述次充电电路包括第二MOS管、次驱动器以及第二比较器,所述第二MOS管的栅极与所述次驱动器的第二端电连接,所述第二MOS管的源极与所述电压输出端电连接,所述第二MOS管的漏极与所述电压输入端电连接,所述电流电压检测模块将检测到的电压阈值发送至所述次驱动器的第一端,所述第二比较器的输出端与所述次驱动器的第三端电连接。
更进一步的方案是,所述第一比较器的同相输入端与所述电压输入端电连接,所述第一比较器的反相输入端为参考电压源。
更进一步的方案是,所述第二比较器的同相输入端与所述电压输入端电连接,所述第二比较器的反相输入端为参考电压源。
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