[实用新型]应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置

权利要求书

1.应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，包括连接框架(1)，其特征在于，还包括连接框架(1)的后端连接有由吸能材料制成的第三缓冲层(13)、位于所述第三缓冲层(13)后方且与所述第三缓冲层(13)间隔设置的第一缓冲层(11)、以及连接在所述连接框架(1)与第一缓冲层(11)上的第二缓冲层(12)，所述第三缓冲层(13)为防撞包，所述防撞包与所述第一缓冲层(11)相对的端面上设有向其内部凹陷形成的缓冲口(131)。

2.根据权利要求1所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，所述缓冲口(131)的两侧壁与防撞包的后端面通过导向斜面连接。

3.根据权利要求2所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，所述缓冲口(131)贯穿所述防撞包的上下两端面且截面呈梯形。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，所述防撞包整体呈矩形，所述缓冲口(131)的深度为所述防撞包长度的1/5至1/4。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，所述防撞包的横截面呈蜂窝状。

6.根据权利要求1所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，所述第一缓冲层(11)上设有与所述第三缓冲层(13)上缓冲口(131)相对的缓冲定向凹位(111)，所述缓冲定向凹位(111)的两侧上还设有向两侧延伸的翼片(112)。

7.根据权利要求6所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，两侧所述的翼片(112)与所述缓冲定向凹位(111)的连接处为向所述缓冲定向凹位(111)凹陷方向倾斜的斜导向过渡段(113)，使所述缓冲定向凹位(111)与两侧斜导向过渡段(113)形成梯形截面。

8.根据权利要求6所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，所述第一缓冲层(11)包括防撞板，所述缓冲定向凹位(111)为从防撞板后端面中部向前端凹陷形成的凹位。

9.根据权利要求1所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，所述第二缓冲层(12)包括上下间隔设于所述连接框架(1)与第一缓冲层(11)之间的第一防撞柱组和第二防撞柱组，所述第三缓冲层(13)位于所述第一防撞柱组和第二防撞柱组之间。

10.根据权利要求1所述的应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置，其特征在于，所述连接框架(1)的前侧还设有与道路维护设备可拆卸连接的连接部(101)，且所述连接框架(1)上还设有行走轮(102)。