[实用新型]一种挂钩组件及汽车诊断设备有效
申请号: | 201921361076.1 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN211525310U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 张登国;刘英俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
主分类号: | F16B45/00 | 分类号: | F16B45/00;F16M13/02;F16M11/14 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 宋建平 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂钩 组件 汽车 诊断 设备 | ||
本实用新型涉及汽车诊断技术领域,公开了一种挂钩组件及汽车诊断设备,其中所述挂钩组件包括:固定座;挂钩,包括安装部和钩部,所述安装部与所述固定座活动连接;及限位机构,安装于所述固定座,并作用于所述安装部;其中,在所述安装部在相对于所述固定座运动至指定位置,并向所述安装部施加使所述安装部相对于所述固定座运动的外力时,若外力未达到阈值,则所述安装部相对于所述固定座保持固定,若外力达到阈值,则所述安装部相对于所述固定座运动通过限位机构作用于安装部,使得安装部相对于固定座运动至指定位置时,具有相对于固定座保持固定的能力。
【技术领域】
本实用新型涉及汽车诊断技术领域,尤其涉及一种挂钩组件及汽车诊断设备。
【背景技术】
汽车诊断设备由于工作环境比较复杂,通常会再汽车诊断设备的外壳安装一个可以活动的挂钩,例如,通过打开的挂钩将汽车诊断设备挂在汽车的引擎盖上,又例如,将挂钩收起便于将汽车诊断设备握在手中。
但是,挂钩容易晃动,影响用户使用体验。
【发明内容】
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供一种挂钩组件以及汽车诊断设备,此挂钩组件的挂钩具有保持固定的能力。
一方面,提供一种挂钩组件,包括:固定座;挂钩,包括安装部和钩部,所述安装部与所述固定座活动连接;及限位机构,安装于所述固定座,并作用于所述安装部;其中,在所述安装部在相对于所述固定座运动至指定位置,并向所述安装部施加使所述安装部相对于所述固定座运动的外力时,若外力未达到阈值,则所述安装部相对于所述固定座保持固定,若外力达到阈值,则所述安装部相对于所述固定座运动。
在一些实施例中,所述限位机构包括弹性伸缩装置,所述弹性伸缩装置的一端安装于所述固定座;所述安装部设置有凹坑;当所述安装部相对于所述固定座运动至非指定位置时,所述弹性伸缩装置的另一端压缩并抵持所述安装部;当所述安装部相对于所述固定座运动至指定位置时,所述弹性伸缩装置的另一端对准并伸展至所述凹坑内。
在一些实施例中,所述安装部呈球形,所述固定座开设有球形腔,所述安装部收容于所述球形腔内;所述弹性伸缩装置的另一端显露于所述球形腔内。
在一些实施例中,还包括壳体;所述固定座安装于所述壳体,并且所述固定座与所述壳体共同围设成所述球形腔。
在一些实施例中,所述壳体设置有导向滑槽,所述固定座安装于所述导向滑槽的槽底;所述挂钩组件还包括盖板,所述盖板插入所述滑槽内;所述盖板围绕所述固定座成型用于收容所述挂钩的收容槽。
在一些实施例中,所述固定座设置有贯通孔,所述贯通孔连通所述球形腔;所述弹性伸缩装置的一端安装于所述贯通孔内,所述盖板将所述贯通孔遮盖。
在一些实施例中,所述固定座还开设有移动槽,所述移动槽连通所述球形腔,所述移动槽的横截面尺寸小于所述球形腔的横截面尺寸;所述挂钩还包括连接杆,所述连接杆的两端分别连接所述钩部和所述安装部,所述连接杆的横截面尺寸小于所述安装部的横截面尺寸;所述连接杆穿过所述移动槽。
在一些实施例中,所述凹坑呈半球形。
在一些实施例中,所述弹性伸缩装置的一端与所述固定座螺纹连接。
在一些实施例中,所述弹性伸缩装置的另一端呈球形。
在一些实施例中,所述弹性伸缩装置为球头柱塞。
另一方面,提供一种汽车诊断设备,包括如上所述的挂钩组件。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供以下技术方案:
与现有技术相比较,在本实用新型实施例的挂钩组件及汽车诊断设备中,通过限位机构作用于安装部,使得安装部相对于固定座运动至指定位置时,具有相对于固定座保持固定的能力。
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