[实用新型]一种适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置有效

专利信息
申请号: 201921361245.1 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN211528315U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 方正之 申请(专利权)人: 上海云旅实业有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 201600 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 不同 汽车尾气 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置,包括把手(1)、检测主机(2)和顶板(3),其特征在于:所述把手(1)的底部安装在顶板(3)的顶端,且顶板(3)的上方设置有检测主机(2),并且顶板(3)与底板(11)之间通过支撑板(5)相连接,所述检测主机(2)的底部贯穿顶板(3)与固定管(4)的顶端连接,且固定管(4)的两侧位置与安装连接管(6)相连接,并且安装连接管(6)贯穿支撑板(5),所述支撑板(5)的下方位置设置有马达(10),且马达(10)的顶端连接有主动齿轮(9),且主动齿轮(9)的上方与从动齿轮(8)之间相互啮合,所述从动齿轮(8)的内部贯穿外部套管(7)的外部与设置在外部套管(7)四周的旋转齿轮(15)相连接,且旋转齿轮(15)的中间与安装连接管(6)相连接,并且旋转齿轮(15)的中间与连接轴(16)相连接,同时连接轴(16)的顶端与橡胶凸块(17)相连接,所述底板(11)的底部通过自动伸缩杆(14)与底座(12)相连接,且底座(12)的底部设置有万向轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述支撑板(5)与顶板(3)和底板(11)之间均为一体结构,且支撑板(5)的中心线与安装连接管(6)的中心线相互重合。

3.根据权利要求1所述的一种适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述外部套管(7)与从动齿轮(8)之间为轴承连接,且从动齿轮(8)的顶端贯穿外部套管(7)的外壁与外部套管(7)内部的旋转齿轮(15)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述外部套管(7)的内部顶端二分之一为空心状结构,且外部套管(7)内部底端的二分之一为实心结构,并且外部套管(7)底端的二分之一实心结构与安装连接管(6)的尾端之间为一体结构,同时安装连接管(6)的长度大于底板(11)长度的二分之一。

5.根据权利要求1所述的一种适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述从动齿轮(8)、旋转齿轮(15)和安装连接管(6)三者之间均为啮合连接,且旋转齿轮(15)等间距的设置在安装连接管(6)和外部套管(7)的间隙中,并且外部套管(7)的底端与支撑板(5)之间为一体结构。

6.根据权利要求1所述的一种适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述连接轴(16)和橡胶凸块(17)之间为一体结构,且橡胶凸块(17)呈扇形结构,并且橡胶凸块(17)处于外部套管(7)的顶端位置,同时与橡胶凸块(17)连接的连接轴(16)与旋转齿轮(15)之间同轴连接。

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