[实用新型]一种轨道可变式组合电缆放线架有效
申请号: | 201921362796.X | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210246145U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 张克明 | 申请(专利权)人: | 张克明 |
主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 073000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 可变 组合 电缆 放线 | ||
本实用新型公开了一种轨道可变式组合电缆放线架,包括放线架本体,所述放线架本体的底部固定连接有底部基座,所述底部基座的表面开有卡槽固定点,所述放线架本体的顶部沿其宽度方向设有固定座,所述固定座的内部设有通孔且所述通孔内贯穿有电缆中心轴,所述电缆中心轴与所述固定座转动连接,所述电缆中心轴的端部延伸到所述放线架本体的外侧且所述电缆中心轴的端部固定连接到电缆盘,所述电缆盘上卷绕有电缆线,所述放线架本体上还设有放缆减速器和电缆出线防偏器。本实用新型使电缆快速有效的敷设。
技术领域
本实用新型涉及电缆敷设技术领域,尤其涉及一种轨道可变式组合电缆放线架。
背景技术
地铁区间隧道内的电缆敷设有别于其他民用建筑内的电缆敷设。地铁区间隧道的间距长,从电压压降的角度考虑,配电电缆的截面较大,而且区间隧道内的空间有限,且区间内施工受其他条件影响较大,通常需要在较短的时间内把电缆敷设完毕。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轨道可变式组合电缆放线架,解决了现有电缆敷设时间长的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道可变式组合电缆放线架,包括放线架本体,所述放线架本体的底部固定连接有底部基座,所述底部基座的表面开有卡槽固定点,所述放线架本体的顶部沿其宽度方向设有固定座,所述固定座的内部设有通孔且所述通孔内贯穿有电缆中心轴,所述电缆中心轴与所述固定座转动连接,所述电缆中心轴的端部延伸到所述放线架本体的外侧且所述电缆中心轴的端部固定连接到电缆盘,所述电缆盘上卷绕有电缆线,所述放线架本体上还设有放缆减速器和电缆出线防偏器。
优选的,所述放线架本体的顶部的四个直角处均设有一充电式警示灯。
优选的,所述放线架本体的顶部四个直角处还设有吊环。
优选的,所述放线架本体的中部沿其高度方向设有支撑架,所述支撑架的顶部的两侧倾斜设有支撑副架,所述支撑副架的低端固定在所述放线架本体的底部,所述放线架本体的两侧也设有倾斜支撑副架。
优选的,所述底部基座和放线架本体所用的材料为20#镀锌槽钢,所述支撑架和支撑副架所用的材料为10#镀锌槽钢。
优选的,所述电缆中心轴上还套设有电缆轴间固定器且所述电缆轴间固定器固定在所述固定座上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种轨道可变式组合电缆放线架,具备有以下有益效果:本实用新型设置了底部基座和放线架本体,底部基座的上表面固定有所述放线架本体,底部基座上开有的卡槽固定点,卡扣固定点与轨道车相卡接,由轨道车带动其运动到指定地点,放线架本体的顶部设有吊环,方便其吊装到指定地点,放线架本体的顶部设有固定座,固定座的内部通过通孔转动连接有电缆中心轴,电缆中心轴固定连接有电缆盘,电缆盘上卷绕有电缆,人工或者机械拉动电缆,可以使电缆盘和电缆中心轴转动,从而实现电缆的快速敷设,放线架本体上设有放缆减速器和电缆出线防偏器,保证电缆的正常放线。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型的侧视图。
图中:1、底部基座;2、放线架本体;3、固定座;4、电缆中心轴;5、电缆轴间固定器;6、放缆减速器;7、电缆出线防偏器;8、充电式警示灯;9、吊环;10、支撑架;11、支撑副架;12、电缆盘。
具体实施方式
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