[实用新型]一种用于测试圆柱电芯电性能的辅助工装有效
申请号: | 201921363542.X | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN211043440U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 李哲 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/385 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 张名列 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 测试 圆柱 电芯电 性能 辅助 工装 | ||
本实用新型提供了一种用于测试圆柱电芯电性能的辅助工装,包括用于放置圆柱电芯的支座,所述支座包括底座和连接在底座上用于与底座形成放置圆柱电芯的容纳槽的侧U型板,所述侧U型板上连接至少一组用于连接正负极探针的连接结构,所述连接结构包括分别设于侧U型板的两个侧板上的两个第一槽轨、分别设于两个侧板的内侧的两个限位凸台、及连接在两个槽轨上分别用于连接正负极探针的两个第一簧片,所述两个第一簧片之间的距离稍小于圆柱电芯正负极之间的距离、且所述圆柱电芯的正负极可分别与两个第一簧片相接触。本实用新型所述辅助工装在使用时,圆柱电芯置于两个第一插轨之间,将正负极探针连接在两个第一卷耳上,使用万用表即可读取数据。
技术领域
本实用新型属于电芯加工技术领域,具体涉及一种用于测试圆柱电芯电性能的辅助工装。
背景技术
动力电池PACK各工序工艺标准是确保新能源汽车动力电池产品节拍化生产及性能可靠的关键保证,其中单体电芯的电性能特性符合整包PACK需求至关重要,决定了整包性能,关乎客户体验及满意度,在项目开发的样车制作阶段,往往没有生产工厂的自动检测、筛选设备,需要手工测试、筛选合格的单体电芯,单体的圆柱电芯的正负极分别在电芯两端,电芯无法竖直放置,即使电芯横放,依次搭接正负极探针也较为麻烦,因此,需要一种便捷安置圆柱电芯,并快捷测试相应电性能参数的辅助工装。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种用于测试圆柱电芯电性能的辅助工装。
为了实现上述目的或者其他目的,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种用于测试圆柱电芯电性能的辅助工装,包括用于放置圆柱电芯的支座,所述支座包括底座和连接在底座上用于与底座形成放置圆柱电芯的容纳槽的侧U型板,所述侧U型板上连接至少一组用于连接正负极探针的连接结构,所述连接结构包括分别设于侧U型板的两个侧板上且相互对应的两个第一槽轨、分别设于两个侧板的内侧用于限位圆柱电芯正负极的两个限位凸台、及连接在两个槽轨上分别用于连接正负极探针的两个第一簧片,所述两个第一簧片之间的距离稍小于圆柱电芯正负极之间的距离、且所述圆柱电芯的正负极可分别与两个第一簧片相接触。
进一步地,所述两个限位凸台中用于限位圆柱电芯正极的限位凸台上设有一连接第二簧片的第二槽轨,所述第二簧片与所述圆柱电芯的顶盖铝壳相接触。
进一步地,所述侧U型板的后板上设有一用于拿取圆柱电芯的U型槽。
进一步地,所述第一簧片大致呈U型,包括连接在所述第一槽轨上的第一插轨、与第一插轨相连的第一连接板、以及与第一连接板相连用于连接正负极探针的第一卷耳,所述第一卷耳位于所述侧板的外侧。
进一步地,所述第二簧片大致呈U型,包括连接在所述第二槽轨上的第二插轨、与第二插轨相连的第二连接板、以及与第二连接板相连用于连接正极探针的第二卷耳,所述第二卷耳位于所述侧板的外侧 。
有益效果:
本实用新型所述辅助工装在使用时,圆柱电芯置于两个第一插轨之间,将正负极探针连接在两个第一卷耳上,使用万用表即可读取数据;同时设置了与圆柱电芯正极的顶盖铝壳相接触的第二簧片,通过将正极探针连接在第二卷耳上即可实现对负极对壳体电压的数据测试,即本实用新型可将万用表探针一极固定,只移动另一极探针以读取电性能数据,且无需作业员工左右观看电芯极柱位置,方便员工快速有效、准确无误的测取电芯电性能数据。
附图说明
图1为本实用新型测试圆柱电芯时的结构示意图;
图2为本实用新型中支座的结构示意图;
图3为本实用新型中第一簧片或第二簧片的结构示意图;
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