[实用新型]一种机动车转移装置

说明书

本实用新型提供了一种机动车转移装置，包括底座、升降组件、车轮组件和锁紧组件，所述升降组件和锁紧组件设置在所述底座的上方并分别与所述底座固定连接，所述锁紧组件包括牵引杆和与所述牵引杆铰接的拖拽钩，所述拖拽钩配置在所述升降组件的上方，所述车轮组件包括设置在所述底座下表面的至少三个车轮；通过设置升降组件，能够在车辆顶升到位的基础上，调节伸缩支架实现进一步的调节对准，无需将车辆上下调节，减小车辆在调节过程中产生的损耗；通过设置多组升降组件，能够实现单个车轮的单独调节，使得顶升的固定效果更好，车辆固定更为稳定。

技术领域

本实用新型设计一种机动车转移装置。

背景技术

机动车转移装置不仅可以用来转移事故车辆以实现紧急清障，还可以应用在修车厂内对车辆进行转移。机动车转移装置在使用时托起目标车辆，再由牵引车将目标车辆和机动车转移装置转移走。

现有技术中的转移装置在使用时，需要先使用如千斤顶等抬升装置抬升目标车轮至较高的高度，否则不容易将转移装置塞入车轮下方，并且在将转移装置塞入车轮下方后，还需要反复的调整转移装置位置至目标车轮正好装卡入对应侧托架的装夹间隙中，操作较为繁琐，工人劳动强度大。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的至少一个技术问题，本实用新型实施例提供一种机动车转移装置，结构简单，安装时容易操作，且可以通过升降组件实现细微调整。

一种机动车转移装置，包括底座、升降组件、车轮组件和锁紧组件，所述升降组件和锁紧组件设置在所述底座的上方并分别与所述底座固定连接，所述锁紧组件包括牵引杆和与所述牵引杆铰接的拖拽钩，所述拖拽钩配置在所述升降组件的上方，所述车轮组件包括设置在所述底座下表面的至少三个车轮。

优选的，所述升降组件包括至少一组升降平台，所述升降平台包括承托面和设置在所述承托面下方的伸缩支架，所述伸缩支架一端与所述承托面铰接，另一端与所述底座铰接。

优选的，所述承托面上表面设有至少一个距离传感器，所述距离传感器用于检测所述承托面与机动车轮胎之间的距离。

优选的，所述伸缩支架为手摇式伸缩支架、气动伸缩支架和液压伸缩支架中的一种。

优选的，所述底座上设有至少一个凹槽，所述升降组件与所述凹槽一一对应，且当所述伸缩支架完全收缩时，所述承托面的上表面所在平面与所述底座的上表面所在平面重合。

优选的，所述牵引杆包括支撑杆和连接杆，所述支撑杆的一端垂直固定连接在所述底座上，所述支撑杆的另一端与所述连接杆的一端铰接，所述连接杆的另一端与所述拖拽钩铰接。

优选的，所述锁紧组件还包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接在所述连接杆的中段上，所述伸缩杆的另一端固定连接在所述底座上。

优选的，所述伸缩杆为液压伸缩杆或气动伸缩杆。

优选的，所述车轮为万向轮。

优选的，所述底座上还设有控制器，所述控制器接受所述距离传感器的数据，并与所述伸缩支架和伸缩杆电连接，所述控制器用于根据所述距离传感器的测量结果调节所述伸缩支架和伸缩杆的位置。

优选的，所述锁紧组件包括沿长度方向伸缩的拉杆或链条，所述拉杆或链条的一端与所述牵引杆铰接，另一端与所述拖拽钩铰接。

本实用新型具有如下优点或有益效果：

1)本实用新型所涉及的机动车转移装置，结构简单，使用方便，配合千斤顶能够快速完成对待转移车辆进行抬高操作，无需多次调节，降低人工劳动强度；