[实用新型]一种车辆行驶移动测速设备

说明书

本实用新型涉及测速装置技术领域，且公开了一种车辆行驶移动测速设备，包括机体，所述机体内腔的底面固定连接有工控机，所述机体内腔的中部固定连接有固定板，所述固定板的顶面固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定套接有连接头，所述连接头与联动杆活动套接，所述联动杆的另一端活动套接在转盘的底端。本实用新型通过对测速雷达采用可转动的方式，利用电机带动转盘左右转动，转盘带动受力板左右转动，从而带动测速雷达转动，对不同角度车辆进行测速，避免了无法多角度的对更多车辆进行检测，造成会有车辆未被检测或者检测模糊的情况，导致测速效率低的问题，提高了设备的测速效率。

技术领域

本实用新型涉及测速装置技术领域，具体为一种车辆行驶移动测速设备。

背景技术

测速仪是用来测量车辆的行驶速度的仪器，常用的测速仪有雷达测速仪和激光测速仪两种，其中，雷达测试仪的测速原理是多普勒效应，即当目标靠近天线雷达时，反射信号频率将高于发射机频率，雷达测速仪发射电磁波，碰撞到物体的时候会反射回来，当触碰到的物体有朝向或背向的位移时，测速仪发射与反射回来的电磁波有频率差，通过这个频率差从而求得物体运动速度，达到测量速度的目的。

而现代雷达测速仪已经广泛应用于警察超速测试行业，但现在的雷达测速仪在使用时为固定状态，无法多角度的对更多车辆进行检测，造成会有车辆未被检测或者检测模糊的情况，导致测速效率低的问题，同时在测速之后，由于设备是固定状态，当车辆速度过快时，无法准确抓取到车辆的车牌照，对后续的追查带来影响，现推出一种车辆行驶移动测速设备。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车辆行驶移动测速设备，具备多角度测速、测速效率高、抓取准确、方便追查的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种车辆行驶移动测速设备，包括机体，所述机体内腔的底面固定连接有工控机，所述机体内腔的中部固定连接有固定板，所述固定板的顶面固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定套接有连接头，所述连接头与联动杆活动套接，所述联动杆的另一端活动套接在转盘的底端，所述转盘的上表面固定连接有联动板，所述联动板的一端的底面固定连接有拨动销，所述机体顶端的中部活动套接有转轴，所述转轴位于机体内腔的一端固定连接有受力板，所述转轴位于机体上部的一端固定连接有测速雷达，所述测速雷达的顶面固定连接有抓拍摄像机，所述固定板的顶面且位于电机的左侧固定连接有无线传输模块，所述工控机上固定安装有连接线，所述连接线的另一端固定连接在马达上，所述马达固定连接在机体内腔的底部且位于工控机的左侧，所述马达的输出轴上固定套接有主动轮，所述主动轮上活动套接有皮带，所述主动轮通过皮带与被动轮传动连接，所述被动轮固定连接在机体的底面，所述被动轮的侧面固定连接有齿轮，所述机体底面的两侧固定连接有车轮，所述机体的下方放置有底板，所述底板的上表面固定连接有导轨，所述机体正面的中部固定连接有雷达显示屏。

精选的，所述主动轮和被动轮上开设有凹槽，且凹槽内设有防滑纹。

精选的，所述导轨上开设有与齿轮互相配合的锯齿，所述导轨与齿轮相互啮合。

精选的，所述底板的顶面开设有使得车轮移动的车辙，所述底板与车轮滚动连接。

精选的，所述转盘上开设有使得受力板移动的圆弧槽，且圆弧槽与受力板滑动连接。

精选的，所述受力板上开设有与拨动销相互配合的销槽，且销槽与拨动销活动套接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过对测速雷达采用可转动的方式，利用电机带动转盘左右转动，转盘带动受力板左右转动，从而带动测速雷达转动，对不同角度车辆进行测速，避免了无法多角度的对更多车辆进行检测，造成会有车辆未被检测或者检测模糊的情况，导致测速效率低的问题，提高了设备的测速效率。