[实用新型]一种可调式集装箱装货平台

说明书

本实用新型属于装货平台技术领域，尤其为一种可调式集装箱装货平台，包括斜板和平板，所述斜板与所述平板转动连接，所述平板的下方设有底板，所述底板上固定安装有四个第一液压缸，四个所述第一液压缸呈矩形阵列分布，四个所述第一液压缸的输出轴与所述平板固定连接，所述底板上转动安装有两个第二液压缸，两个第二液压缸的输出轴均与所述斜板转动连接，所述平板的底部固定安装有四个第三液压缸，四个所述第三液压缸呈矩形阵列分布，所述平板的下方设有两个行走机构。本实用新型实用性强，可以进行高度调整，同时能够进行移动，更有利于调整位置，使其能够更好的与车辆配合使用。

技术领域

本实用新型涉及装货平台技术领域，尤其涉及一种可调式集装箱装货平台。

背景技术

装货平台(也叫装卸货平台、卸货码头或货台、货台高度调节板等)。它是企业整个设施流程的重要组成部分。装卸货平台是物料在设施流通程序的起点和终点。平台是在装卸货作业中，用以连接货台与货车车尾空隙的衔接桥梁设计。各种不同类型的货车车尾高于或低于货台。装卸平台会升起并下降搭接至货车车尾，这样叉车就可以自由出入货车进行安全、顺畅的运输作业。

但是，现有技术中，很多工厂的货物运输是通过集装箱输送的，而集装箱一般是通过车辆运输的，而装货平台一般多为固定式，一般只能适应特定高度的车辆上的集装箱，适应范围较小，且货物在装运的过程中，集装箱的底部会随着汽车的下降而下将，如不能及时调整装货平台的高度，会对满载的叉车行走造成不便，且在装货平台进行与车辆位置调整时，多使用叉车将装货平台托起移动，这样操作很不便，且危险系数高，为此，提出一种可调式集装箱装货平台。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调式集装箱装货平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可调式集装箱装货平台，包括斜板和平板，所述斜板与所述平板转动连接，所述平板的下方设有底板，所述底板上固定安装有四个第一液压缸，四个所述第一液压缸呈矩形阵列分布，四个所述第一液压缸的输出轴与所述平板固定连接，所述底板上转动安装有两个第二液压缸，两个第二液压缸的输出轴均与所述斜板转动连接，所述平板的底部固定安装有四个第三液压缸，四个所述第三液压缸呈矩形阵列分布，所述平板的下方设有两个行走机构，两个所述行走机构分别与相应的第三液压缸的输出轴固定连接。

优选的，所述底板上固定安装有电机和油泵。

优选的，所述行走机构包括第一U形板，所述第一U形板的顶部与相应的第三液压缸固定连接，所述第一U形板上固定安装有固定板，所述固定板的一侧设有行走液压缸，所述行走液压缸的输出轴与所述固定板固定连接。

优选的，所述行走液压缸远离所述固定板的一侧固定安装有第二U形板，所述第二U形板上固定安装有第一固定杆，所述第一固定杆上转动安装有第一转动轮，所述第一转动轮为金属材质，所述第一U形板内设有第三U形板，第一固定杆的两端与所述第三U形板固定连接，所述第三U形板上对称安装有两个第一制动液压缸，两个所述第一制动液压缸的输出轴上均固定安装有第一摩擦片，两个第一摩擦片均与所述第一转动轮相接触，所述第三U形板的两侧均固定安装有两个滑杆，所述第一U形板的两侧内壁上均开设有滑槽，四个所述滑杆与相应的滑槽滑动连接。

优选的，所述第一U形板的两侧内壁上固定安装有同一个第二固定杆，所述第二固定杆上转动安装有第二转动轮，所述第二转动轮为金属材质，所述第一U形板上固定安装有两个第二制动液压缸，两个所述第二制动液压缸的输出轴上均固定安装有第二制动摩擦片，两个第二摩擦片均与所述第二转动轮相接触。