[实用新型]一种物流集装箱生产用搬运提升装置有效
申请号: | 201921365607.4 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210656017U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 占华 | 申请(专利权)人: | 九江海阳科技发展有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 艾秋香 |
地址: | 332000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 集装箱 生产 搬运 提升 装置 | ||
1.一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于,包括:
主提升部(1),其上部外缘呈向下弯曲状;
若干个支撑部(2),依次设置于所述主提升部(1)的上部外缘,若干个所述支撑部(2)用于支撑卷筒的内壁;
提吊部(3),设置于所述主提升部(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于,所述主提升部(1)包括:
横杆(11),所述提吊部(3)固定于所述横杆(11)上;
左斜杆(12),其一端与所述横杆(11)的一端相连接;
右斜杆(13),其一端与所述横杆(11)的另一端相连接;
其中,所述横杆(11)、所述左斜杆(12)、所述右斜杆(13)上均设置有所述支撑部(2)。
3.根据权利要求2所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于,所述主提升部(1)还包括:
调节部(14),连接于所述左斜杆(12)和所述右斜杆(13)之间,用于调节所述左斜杆(12)和所述右斜杆(13)之间的距离。
4.根据权利要求3所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于,所述调节部(14)包括:
左连接杆(141),其一端与所述左斜杆(12)相铰接;
右连接杆(142),其一端与所述右斜杆(13)相铰接;
调节套(143),其两端分别与所述左连接杆(141)的另一端和所述右连接杆(142)的另一端相连接。
5.根据权利要求4所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于:
所述调节套(143)的内壁设置有内螺纹;
所述调节套(143)的一端内壁与所述左连接杆(141)螺纹连接;
所述调节套(143)的另一端内壁与所述右连接杆(142)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于:
所述调节套(143)的内壁两端的内螺纹的旋向相反。
7.根据权利要求1所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于,所述支撑部(2)包括:
支座(21),设置于所述主提升部(1)的上部外缘;
支撑轮(22),设置于所述支座(21)上。
8.根据权利要求7所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于,所述支座(21)包括:
左支板(211),设置于所述主提升部(1)的上部外缘;
右支板(212),设置于所述主提升部(1)的上部外缘且位于所述左支板(211)的一侧;
其中,所述支撑轮(22)的两端分别与所述左支板(211)和所述右支板(212)相连接。
9.根据权利要求1所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于,所述提吊部(3)包括:
提吊杆(31),其下端与所述主提升部(1)相固定;
移动壳(32),固定于所述提吊杆(31)的上端。
10.根据权利要求9所述的一种物流集装箱生产用搬运提升装置,其特征在于,所述移动壳(32)包括:
左壳板(321),固定于所述提吊杆(31)的上端;
右壳板(322),固定于所述提吊杆(31)的上端;
移动滚轮(323),可转动地连接于所述左壳板(321)和右壳板(322)之间;
其中,所述左壳板(321)、所述右壳板(322)、移动滚轮(323)之间形成与吊架相配合的移动空间。
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