[实用新型]行走模组及无人车有效
申请号: | 201921366469.1 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN210390675U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陈星;苏吉贤 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王秋月 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走 模组 无人 | ||
1.一种行走模组,其特征在于,包括连接梁、弹性件、安装架和驱动装置;
所述弹性件的一端连接于所述连接梁,另一端连接于所述安装架;
所述驱动装置安装于所述安装架;
所述连接梁用于可拆卸地连接于无人车底盘。
2.根据权利要求1所述的行走模组,其特征在于,所述弹性件包括第一端部、第二端部和弹性部,所述第一端部和所述第二端部分别连接于所述弹性部的两端,并且所述第一端部连接于所述连接梁,所述第二端部连接于所述安装架,所述弹性部弯曲呈弧形,所述第一端部和所述第二端部形成夹角。
3.根据权利要求1所述的行走模组,其特征在于,所述安装架上设置有第一连接面和第二连接面,所述第一连接面和所述第二连接面呈夹角设置,所述弹性件连接于所述第一连接面,所述驱动装置连接于所述第二连接面。
4.根据权利要求3所述的行走模组,其特征在于,所述安装架包括第一连接板和第二连接板;
所述第二连接面设置于所述第二连接板的其中一个侧面,所述第二连接板上的另一个侧面设置有第三连接面;
所述第一连接面设置于所述第一连接板的其中一个侧面,所述第一连接板的一侧连接于所述第三连接面。
5.根据权利要求4所述的行走模组,其特征在于,所述安装架还包括限位件,所述限位件安装于所述第一连接板并凸出所述第一连接面,所述限位件与所述第二连接板共同形成限位空间,所述弹性件的端部设置于所述限位空间内部,所述限位件凸设于所述第一连接面,并位于所述第一连接面上远离所述第二连接板的一侧。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的行走模组,其特征在于,所述行走模组还包括连接件,所述连接件包括相互连接的抱持部和连接部;
所述抱持部上形成抱持空间,所述弹性件的端部伸入所述抱持空间与所述抱持部连接;
所述连接部连接于所述安装架。
7.根据权利要求6所述的行走模组,其特征在于,所述抱持部包括抱持主体和分别设置于抱持主体两侧的两个凸块,所述抱持空间形成于两个所述凸块之间,所述连接部连接于所述抱持主体。
8.根据权利要求1-5中任意一项所述的行走模组,其特征在于,所述连接梁的两端均设置有所述弹性件,两个所述弹性件上远离所述连接梁的端部均设置所述安装架,两个所述安装架之间的距离大于所述连接梁两端之间的距离。
9.根据权利要求1-5中任意一项所述的行走模组,其特征在于,所述连接梁具有相对设置的第一安装面和第二安装面,所述第一安装面用于安装于所述无人车底盘,所述第二安装面上设置有容置槽,所述容置槽靠近所述连接梁的端部设置,所述弹性件的端部容置于所述容置槽内部。
10.一种无人车,其特征在于,包括无人车底盘和多个如权利要求1-9中任意一项所述的行走模组,多个所述行走模组的均所述连接梁可拆卸地安装于所述无人车底盘,并且多个所述连接梁间隔设置。
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